據《日本經濟新聞》7月25日報道，由于今年10月日本政府的節油車輛補貼政策到期，與今年1到5月份產量相比，豐田汽車屆時日均產出將削減16%。
今年以來，日本政府的補貼大力推動了豐田等日本車企產出提升。由于超強地震、泰國洪災和日元走強的影響，豐田2011年全球銷量僅為795萬輛，在車企中的排名跌至第四位。但豐田為2012年全球銷量擬定的目標則高達958萬輛，超過之前任何一家車企曾經達到過的年銷量數字。
不過隨著政策的退出，豐田將逐步下調產量。按照《日本經濟新聞》提供的數據，與之前的計劃相比，豐田在8月份的日均產量將削減500輛，而9月份則將削減900輛。
由于上半年產出好于預期，豐田預計今年在日本本土總產量有望保持在340萬輛的水平。
