今日天膠期貨繼續(xù)反彈，開盤于30890元/噸，上午盤曾一度回調至30495元/噸，但因接近支撐位30000元/噸，而市場總體氛圍又不支持繼續(xù)深跌，因此天膠期貨掉頭向上，持倉量一度增至4萬手左右，但尾盤被10日均線壓制，未能有效突破，收盤于31480元/噸，成交放量至1064864手，日持倉量增加14532手至257398手。受到滬膠的支撐以及日元疲軟的支撐，日膠今日也出現(xiàn)大漲。
基本面上，目前對天膠有利的支撐仍在于前期期貨狂跌后，形成的期現(xiàn)價差較大而對期貨產生的支撐。國內現(xiàn)貨價格堅挺主要是因為貿易商進口價格過高，貿易商不忍降價銷售，但長遠來看，天膠價格并不具備太好的支撐因素，首先是東南亞進入割膠旺季。
其次是國際車市并不樂觀，雖然歐美車市逐漸復蘇，但增長最快的中印等國的4月份汽車銷售數(shù)據(jù)并不樂觀，印度4月份的汽車銷量的增幅是兩年來最小的月份，而4月份我國汽車銷量155.20萬輛，同比下降0.25%，環(huán)比下15%。日本的汽車工業(yè)受到3.11大地震的影響， 4月新車銷量再創(chuàng)新低 同比降低51.5%。而中國4月份進口天膠18萬噸，同比增加29%，國內保稅區(qū)的庫存壓力再次增大。
最后是宏觀環(huán)境暫時業(yè)務改善跡象，明日將公布4月份CPI和PPI，市場預期通脹率仍在高位，因此國家緊縮的政策趨向難以放松。
總體來看，前期1109合約跌至30000元/噸后，市場各方力量暫時得到均衡，市場無論從技術角度還是期現(xiàn)價差角度看都存在反彈的需求，建議貿易商趁市場反彈之際考慮出貨或在期貨市場進行賣出套保，一旦市場反彈不上32700元/噸，市場或將面臨新一波跌勢。（原靜）
