日本媒體報道，日本政府將在今夏前成立推動電動汽車(EV)普及的協議會，豐田、東京電力、日本電信電話公司以及大和運輸等30多家大型企業參與。此舉旨在推動在廣泛領域的跨行業合作，共同開發EV電池的其他有效利用方法和進行實證實驗。
據日本《讀賣新聞》4月7日報道，經濟產業省將于近期宣布成立“電動車活用社會推進協議會”，日產汽車、松下、山崎面包和地方政府等也將加入。
報道稱，作為溫室效應對策，在行駛過程中不排放溫室氣體的電動汽車受到的關注日益高漲。但電動汽車比汽油車價格高，且沒有確立二手車市場，除非政府提供巨額補貼或加強能耗管理，否則電動汽車的普及無法順利進行。
協議會成員不僅僅包括汽車和電池制造商，在運輸和經營等方面會用到汽車的公司以及電力公司也加入進來，共同探討可以推動電動汽車普及的有效方法。現在正在探討的方法包括，將每天行駛同樣路線的商用車置換為電動汽車，進行實證實驗，向企業宣傳電動汽車在節約燃料費方面具有很大優勢。
報道指出，電動汽車電池也可以提供數天的家庭用電。協議會將向地方政府等提議，將電動汽車以及半舊的電動汽車電池作為應急電源進行有效利用。
據日本汽車工業會統計，國內2018年電動汽車銷量約為2.7萬輛，占新車銷量的0.6%。政府的目標是，到2030年將電動汽車在新車銷量中的占比提高至20%以上。
另外，日本經濟產業省和國土交通省打算根據節能法進一步加強對能耗的嚴格管理。政府將規定現在沒有統一標準的電動汽車能耗計算方法，制定將來應該達成的目標。（參考消息網）
