據(jù)德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月份，德國(guó)乘用車注冊(cè)量增長(zhǎng)近4%，達(dá)到272,855輛。截止到10月份，德國(guó)的新車注冊(cè)量總計(jì)達(dá)到288萬輛，與去年同期相比增長(zhǎng)2.3%。
10月份，進(jìn)口車型在德國(guó)的銷量漲幅達(dá)到8%，售出共計(jì)81,900輛；而前10個(gè)月， 德國(guó)本土車企在德國(guó)市場(chǎng)的銷量達(dá)到191,000輛，與去年同期相比增長(zhǎng)2%。
一些非可控?cái)?shù)據(jù)影響（今年10月份庫(kù)存天數(shù)要高于去年同期）因素也導(dǎo)致10月份的汽車產(chǎn)量和出口量沒有創(chuàng)下紀(jì)錄。未計(jì)入的數(shù)據(jù)將補(bǔ)充到11月份的銷售數(shù)據(jù)當(dāng)中，因此綜合10月份和11月份的數(shù)據(jù)來看相對(duì)會(huì)比較可靠。
德國(guó)上個(gè)月的汽車出口量達(dá)到315,000輛，與去年同期相比下滑11%。從1月份到10月份，德國(guó)車企乘用車向境外出口量達(dá)到360萬輛。10月份的汽車產(chǎn)量總計(jì)達(dá)到414,100輛，與去年同期相比下滑11%。前10個(gè)月的累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到470萬輛，同比下滑3%。
德國(guó)政府官員對(duì)于柴油車政策的異議也再次重傷柴油車銷量。10月份，柴油車的新注冊(cè)量下滑18%，市場(chǎng)份額也從9月份的36.3%下滑至34.9%。柴油車近10個(gè)月以來的市場(chǎng)份額跌幅達(dá)到10%。反觀，汽油車的銷量則上漲19%,所占市場(chǎng)份額達(dá)到60.9%。（蓋世汽車）
