截至8月31日，滬深兩市80家汽車制造業(yè)上市公司半年報(bào)全部出爐。其中，25家公司業(yè)績(jī)同比下滑，占比31%；55家公司業(yè)績(jī)同比現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)，占比69%。
值得注意的是，上半年，80家公司應(yīng)收賬款期末金額合計(jì)1016億元，平均每家12.7億元。其中，上汽集團(tuán)應(yīng)收賬款金額最高，達(dá)到了205億元。
*ST黑豹成虧損王
上半年，僅4家公司業(yè)績(jī)虧損，分別是*ST黑豹、亞星客車、東安動(dòng)力和天興儀表。以虧損金額來看，*ST黑豹以虧損3127萬元的金額，成為今年上半年汽車制造業(yè)的虧損王?？鄢墙?jīng)常性損益后，公司上半年虧損9784萬元。
*ST黑豹主營業(yè)務(wù)為微型汽、柴油載重汽車及其配件制造，廂式柴油專用汽車制造以及電動(dòng)車的制造、銷售等業(yè)務(wù)。對(duì)于虧損原因，公司表示，因受到國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)多變及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境因素的影響，公司產(chǎn)品銷售同比下滑較大，主導(dǎo)產(chǎn)品需求持續(xù)低迷，致使公司出現(xiàn)成本上升等不利因素。公司稱，“子公司柳州乘龍專用車有限公司和黑豹本部銷量下降較大，導(dǎo)致營業(yè)收入同比下降 9.34%”。
2013年上半年，80家汽車制造業(yè)上市公司中，業(yè)績(jī)下滑最嚴(yán)重的5家公司分別是，天興儀表、東安動(dòng)力、一汽夏利、松遼汽車以及福田汽車。
雖然天興儀表業(yè)績(jī)虧損金額不是最高的，但業(yè)績(jī)同比下滑幅度卻是80家公司中最高的。半年報(bào)顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14829萬元，同比下降2.66%；營業(yè)利潤(rùn)虧損270萬元，相比上年同期減少291萬元；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-269萬元，同比下降1450%，接近15倍。
天興儀表主要從事摩托車與汽車部品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工及銷售。對(duì)于業(yè)績(jī)下滑比例如此之高的原因，公司解釋稱，“2013年宏觀經(jīng)營環(huán)境未有好轉(zhuǎn)，公司所處行業(yè)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。報(bào)告期內(nèi)，勞動(dòng)力成本上漲較快，產(chǎn)品銷售價(jià)格持續(xù)下降，導(dǎo)致公司盈利能力下降”。
上汽集團(tuán)應(yīng)收賬款最高
wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，上半年，80家汽車制造業(yè)公司，應(yīng)收賬款期末金額合計(jì)1016億元，平均每家12.7億元。
其中，上汽集團(tuán)應(yīng)收賬款金額最高，為205億元。其次是華域汽車112億元，金龍汽車71億元，比亞迪68億元，濰柴動(dòng)力61億元，宇通客車40億元，福田汽車30億元，中國重汽25億元，華菱星馬21億元，萬向錢潮17億元。記者統(tǒng)計(jì)得出，前10家上市公司應(yīng)收賬款合計(jì)650億元，占比80家公司應(yīng)收賬款總額的64%。
多家公司不同程度計(jì)提了壞賬準(zhǔn)備，但是，也有個(gè)別公司采取了零計(jì)提。其中，江鈴汽車65740萬元應(yīng)收賬款沒有計(jì)提壞賬準(zhǔn)備，均勝電子84270萬元、貴航股份81054萬元以及浙江世寶64345萬元應(yīng)收賬款均沒有計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。
整體看，上半年汽車制造業(yè)上市公司業(yè)績(jī)還是不錯(cuò)的。55家業(yè)績(jī)同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的公司中，11家公司業(yè)績(jī)?cè)龇冗_(dá)到100%以上，占比20%。此外，還有業(yè)績(jī)?cè)龇^300%的6家公司，分別為比亞迪、一汽轎車、模塑科技、曙光股份、長(zhǎng)春一東以及中國重汽。
從業(yè)績(jī)快報(bào)發(fā)布到整個(gè)汽車行業(yè)中報(bào)收官，比亞迪上半年業(yè)績(jī)?cè)龇恢笔亲顡屟鄣摹９旧习肽陮?shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2524%。
其次是一汽轎車，公司上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為6.27億元，同比增長(zhǎng)1120%。“上半年，國內(nèi)汽車市場(chǎng)需求回暖，公司產(chǎn)品銷量和營業(yè)收入穩(wěn)中有升，分別同比增長(zhǎng)約15.66%和8.38%。公司推出新品紅旗H7和奔騰X80，加之受益于日元的匯率變動(dòng)，降低了公司進(jìn)口零部件成本，最終實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)扭虧為盈。”公司表示。
“隨著乘用車需求維持高位，商用車需求逐步好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)三季度行業(yè)銷量增速依然維持在10%以上。目前終端庫存、價(jià)格水平維持穩(wěn)定，明顯好于去年同期，預(yù)計(jì)三季度行業(yè)收入、盈利增速依然維持高位。”中信證券汽車行業(yè)研究員許英博表示，四季度由于去年同比基數(shù)較高，預(yù)計(jì)銷量、業(yè)績(jī)?cè)鏊賹⒂兴啪彛詫⒈３?%-9%的較快增長(zhǎng)。
