一、行情回顧
今日（2013-7-12）滬膠主力1401開于17980元/噸，午后回落，今日最高漲至18030元/噸，最低跌至17450元/噸，最終收于17485元/噸，較上一交易日下跌0.99%，成交量增加至788596萬手，持倉(cāng)減少至16.32萬手。
二、 行業(yè)情況
近日，上汽乘用車發(fā)布6月份銷量數(shù)據(jù)，在全國(guó)市場(chǎng)整體表現(xiàn)不佳，自主品牌陷入低潮的大背景下，上汽旗下兩大自主品牌榮威和MG卻逆勢(shì)上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)月銷量20131輛，同比增長(zhǎng)16.4%。至此，上汽乘用車在今年上半年累計(jì)銷量已達(dá)到105186輛，同比增長(zhǎng)16.8%。
統(tǒng)計(jì)顯示，上汽乘用車公司能在上半年取得優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，旗下的主力車型榮威350和MG3等功不可沒。其中，榮威350銷量表現(xiàn)尤為突出，今年上半年銷量累計(jì)近5萬輛，同比增長(zhǎng)48.4%，6月份更是單月銷量破萬，達(dá)到了10223輛，同比猛增88.1%，成功躋身“中級(jí)車萬輛俱樂部”。而在AO級(jí)小車市場(chǎng)中，深受年輕消費(fèi)者喜愛的“精品英倫小車”MG3，上半年同樣也取得了不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)，占據(jù)精品小車前三甲，累計(jì)銷量超過2.3萬輛，同比增長(zhǎng)25.3%。上汽方面表示，目前，無論是在產(chǎn)品綜合實(shí)力、研發(fā)生產(chǎn)、還是售后服務(wù)等方面，上汽乘用車都已經(jīng)擁有具備了足以抗衡甚至是趕超主流合資品牌的實(shí)力。另外，隨著上汽第二代戰(zhàn)略車型全新榮威550的逐步發(fā)力，相信下半年上汽乘用車公司銷量業(yè)績(jī)將取得更大的進(jìn)步。
7月5日，印財(cái)政部海關(guān)中央委員會(huì)發(fā)布公告，稱涉華橡膠化工產(chǎn)品（Rubber Chemicals）反傾銷稅延長(zhǎng)一年，征至2014年5月4日。印于2007年7月6日對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)及韓國(guó)的橡膠化工產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查，2008年10月1日做出肯定性終裁，2008年12月12日發(fā)布征稅公告，自2008年5月5日起征稅。2013年4月30日啟動(dòng)日落復(fù)審。
進(jìn)口膠市場(chǎng)近期出現(xiàn)反彈。7月11日：
泰國(guó)原料市場(chǎng)：今日泰國(guó)USS橡膠現(xiàn)貨價(jià)格周一上漲，報(bào)73.25-73.51每公斤泰銖，周四報(bào)72.82-73.35泰銖。
上海地區(qū)天然橡膠市場(chǎng)，云南國(guó)營(yíng)全乳膠市場(chǎng)報(bào)價(jià)在16800-16900元/噸左右，海南國(guó)營(yíng)全乳膠市場(chǎng)報(bào)價(jià)在16500-16600元/噸左右，云南標(biāo)二市場(chǎng)報(bào)價(jià)在15400-15500元/噸左右，越南3L含17%稅在17000元/噸左右，泰三煙片含17%稅報(bào)價(jià)在17000-17100元/噸左右，貿(mào)易商報(bào)價(jià)上漲，下游買入謹(jǐn)慎，市場(chǎng)成交需商談。上海地區(qū)順丁市場(chǎng)行情報(bào)價(jià)回暖，部分大慶、高橋順丁報(bào)價(jià)在10500-10700元/噸左右，藍(lán)德順丁報(bào)價(jià)在10300-10400元/噸左右，銷售公司限量開單，部分無量外銷，實(shí)單成交確定。
后市走勢(shì)判斷及交易策略：
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沖高回落，原油、銅短期也出現(xiàn)調(diào)整。滬膠基本面來看，國(guó)內(nèi)今年弱基本面仍未改變，進(jìn)口膠高庫(kù)存、交易所舊倉(cāng)單和產(chǎn)量增加對(duì)膠價(jià)有壓力，近期國(guó)產(chǎn)膠庫(kù)存也繼續(xù)攀升，膠市探底仍未結(jié)束，繼續(xù)持有空單。
組合對(duì)沖策略：從近期關(guān)注的對(duì)沖策略來看，近期尚無操作新建議。
