英國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（SMMT）日前公布，繼4月份出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈后，英國乘用車產(chǎn)量上個(gè)月重回下跌態(tài)勢(shì)，但仍然高于2007年金融危機(jī)之前的水平。
今年5月份，英國乘用車產(chǎn)量同比下滑8.4%至129,355輛，產(chǎn)量下跌主要是受到出口銷量下滑的影響，上個(gè)月英國乘用車出口量同比下滑了12.3%；今年前五個(gè)月中，英國總計(jì)生產(chǎn)了632,804輛乘用車，同比略微下滑0.6%。
相比之下，今年以來英國商用車產(chǎn)量一路下滑，5月份同比跌幅更是達(dá)到20%，從去年同期的9,445輛驟跌至7,560輛；出口量疲軟依然是導(dǎo)致下跌的主要原因，上個(gè)月英國商用車出口量同比銳減33%。今年前五個(gè)月中，英國商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量同比下降16.1%，跌至40,037輛。
近日曾有多名業(yè)內(nèi)高管發(fā)布預(yù)測(cè)稱，如果英國汽車銷量與出口量保持目前的增長態(tài)勢(shì)，那么未來五年內(nèi)英國就有望超越法國，成為歐洲第二大汽車生產(chǎn)國。去年英國汽車產(chǎn)量總計(jì)達(dá)到1,576,945輛，創(chuàng)2008年以來最高水平，較2011年增長了7.7%。
