4、5月份以來，重卡行業呈現出恢復性增長的勢頭。
據東風商用車公司經營快報顯示：5月份，東風商用車公司銷售中重卡17400余輛，同比增長36.51%。前5個月累計銷售中重卡超7.5萬輛，同比增長1.06%。另外，華菱星馬在6月4日發布業績預告公告，預計今年上半年公司歸屬公司股東凈利潤同比增長50%以上。據悉，華菱重卡前五月銷量為11037輛，同比增長51.84%。
對于業績及利潤的增長，東風商用車給出的理由是：“5月份重卡市場同比回暖，很大程度上受益于去年四季度和今年一季度宏觀經濟的溫和復蘇。”華菱對于銷量和利潤增長給出了以下兩點理由：“受國家宏觀經濟及固定資產投資恢復增長和國家加強環保政策的實施，近期國內重型商用車市場恢復性增長，致使公司重卡和專用車產品的市場需求增長。”
另外，中國人民財產保險公司根據4月車輛財產保險投保情況指出，4月的商用車新車銷量增幅為兩年來的最高點：“4月新車銷量同比增長13.38%，帶動車險保費同比增長15.51%。其中乘用車銷量同比增長13%，與上月基本持平。商用車銷量當同比增速大幅攀到14.9%，為兩年多以來最高點”。中保對于商用車增長這樣推斷：“說明在工程投資拉動下大車銷量正回暖。為兩年多以來最高點說明在工程投資拉動下大車銷量正回暖。”
不過，并不是每家重卡企業都表現良好。重卡行業出現了業績分化，今年，一汽、重汽表現相對較弱，歐曼、紅巖、華菱和江淮等都有不同程度增長，北奔則相對較為困難。
總體而言，伴隨著各地方新一屆政府到位，以及高鐵等大型項目啟動和房地產市場的回暖，預計今年重卡銷量相比去年增長已成定局。
中國汽車工業協會副會長兼秘書長董揚在接受方得網記者采訪時表示，今年前5月的商用車表現不錯，但是，考慮到今年7月1日可能會實施國四標準排放升級，因此，這個因素或許會提升一部分需求。但是，董揚也表示，今年的商用車市場整體會好于去年。
