據《美國汽車新聞》消息，美國日前同意日本參與加入《跨太平洋戰略經濟伙伴協定（TPP，Trans-Pacific Partnership）》的談判；在汽車貿易領域，日本將提高美國進口車配額，美國將逐步削減日系車進口關稅。
4月12日晚，美國和日本就相關預備磋商達成協議，為日本今年加入TPP鋪平了道路。本輪磋商中，雙方都互作讓步，汽車領域仍然為重點。美國方面，將得以“最大期限地”維持針對進口車的現行關稅稅率，即轎車2.5%，卡車25%。不過美方承諾將逐漸下調稅率以至最終廢除征稅。
日本方面，將美國汽車進口配額從每款2,000輛提高到5,000輛。相關后續雙邊談判與TPP整體談判同時進行。
此前日本加入TPP的念頭遭到美國和歐洲車企的反對，原因是日本為進口汽車設置了大量非關稅貿易壁壘，在上述車企看來并沒有真正實現自由平等貿易。
4月12日晚，美國和日本就相關預備磋商達成協議，為日本今年加入TPP鋪平了道路。本輪磋商中，雙方都互作讓步，汽車領域仍然為重點。美國方面，將得以“最大期限地”維持針對進口車的現行關稅稅率，即轎車2.5%，卡車25%。不過美方承諾將逐漸下調稅率以至最終廢除征稅。
日本方面，將美國汽車進口配額從每款2,000輛提高到5,000輛。相關后續雙邊談判與TPP整體談判同時進行。
此前日本加入TPP的念頭遭到美國和歐洲車企的反對，原因是日本為進口汽車設置了大量非關稅貿易壁壘，在上述車企看來并沒有真正實現自由平等貿易。
