春節前夕，中國汽車工業協會對外發布的2013年1月份全國汽車產銷數據，令很多人感到欣喜。“環比和同比均呈明顯增長，總體表現好于上月；當月產量超過190萬輛，銷量超過200萬輛”的好成績，可以說為新年車市贏得了開門紅。而且，如此漂亮的成績單，也再度刷新了中國汽車月度產銷的新記錄。
據悉，1月份，全國實現汽車產銷196.45萬輛和203.45萬輛，環比增長10.06%和12.41%，同比增長51.17%和46.38%。期間，乘用車產銷162.12萬輛和172.55萬輛，環比增長12.40%和17.95%，同比增長53.88%和48.68%；商用車產銷34.33萬輛和30.90萬輛，環比增長0.21%和-10.97%，同比增長39.58%和34.75%。
對此，中汽協認為，增長的動力主要是消費市場進一步釋放，其也集中表現在乘用車市場需求增速的明顯提升上。其中，值得留意的是，中國品牌乘用車共銷售74.73萬輛，環比增長8.53%，同比增長53.00%，占乘用車銷售總量的43.31%，占有率比上月下降3.76個百分點，比上年同期增長1.22個百分點。而商用車方面，總體表現遜于乘用車，雖然同比去年同期銷量出現3成以上的增幅，但環比上月銷量還是出現超過1成的下滑。
具體來看，商用車中的主要品種，與上月相比，從產量來說，貨車略增，其他品種有所下降；從銷量來看，客車非完整車輛小幅增長，貨車降幅略低，其他品種降幅均超過20%，總體表現不如上月。而與上年同期相比，貨車非完整車輛產量微降，其他品種產銷呈不同幅度增長。
數據顯示，1月份，貨車產銷24.79萬輛和22.54萬輛，產量環比增長1.95%，銷量下降7.00%，同比增長49.28%和41.42%；半掛牽引車產銷1.53萬輛和1.23萬輛，環比下降5.18%和28.49%，同比增長10.51%和0.12%；貨車非完整車輛產銷3.56萬輛和2.89萬輛，環比下降1.36%和20.47%，產量同比下降1.40%，銷量增長15.08%。而客車方面，產銷3.76萬輛和3.54萬輛；客車非完整車輛產銷0.69萬輛和0.70萬輛。
此外，與物流行業密切相關的、在城市配送領域使用愈發廣泛的MPV,其在1月份實現產銷8.89萬輛和10.02萬輛，環比增長1.3倍和1.4倍，同比增長1.6倍和1.7倍，表現非常不錯；而在城鄉物流市場上一直很受歡迎的微客產品，1月份其產銷均有所下降，分別為18.07萬輛和19.71萬輛，其環比下降20.65%和9.07%，產量同比增長1.12%，銷量同比下降1.59%。
據悉，1月份，全國實現汽車產銷196.45萬輛和203.45萬輛，環比增長10.06%和12.41%，同比增長51.17%和46.38%。期間，乘用車產銷162.12萬輛和172.55萬輛，環比增長12.40%和17.95%，同比增長53.88%和48.68%；商用車產銷34.33萬輛和30.90萬輛，環比增長0.21%和-10.97%，同比增長39.58%和34.75%。
對此，中汽協認為，增長的動力主要是消費市場進一步釋放，其也集中表現在乘用車市場需求增速的明顯提升上。其中，值得留意的是，中國品牌乘用車共銷售74.73萬輛，環比增長8.53%，同比增長53.00%，占乘用車銷售總量的43.31%，占有率比上月下降3.76個百分點，比上年同期增長1.22個百分點。而商用車方面，總體表現遜于乘用車，雖然同比去年同期銷量出現3成以上的增幅，但環比上月銷量還是出現超過1成的下滑。
具體來看，商用車中的主要品種，與上月相比，從產量來說，貨車略增，其他品種有所下降；從銷量來看，客車非完整車輛小幅增長，貨車降幅略低，其他品種降幅均超過20%，總體表現不如上月。而與上年同期相比，貨車非完整車輛產量微降，其他品種產銷呈不同幅度增長。
數據顯示，1月份，貨車產銷24.79萬輛和22.54萬輛，產量環比增長1.95%，銷量下降7.00%，同比增長49.28%和41.42%；半掛牽引車產銷1.53萬輛和1.23萬輛，環比下降5.18%和28.49%，同比增長10.51%和0.12%；貨車非完整車輛產銷3.56萬輛和2.89萬輛，環比下降1.36%和20.47%，產量同比下降1.40%，銷量增長15.08%。而客車方面，產銷3.76萬輛和3.54萬輛；客車非完整車輛產銷0.69萬輛和0.70萬輛。
此外，與物流行業密切相關的、在城市配送領域使用愈發廣泛的MPV,其在1月份實現產銷8.89萬輛和10.02萬輛，環比增長1.3倍和1.4倍，同比增長1.6倍和1.7倍，表現非常不錯；而在城鄉物流市場上一直很受歡迎的微客產品，1月份其產銷均有所下降，分別為18.07萬輛和19.71萬輛，其環比下降20.65%和9.07%，產量同比增長1.12%，銷量同比下降1.59%。
