近期，隨著車市完成“中考”，車市上半年的銷售情況也倍受業內關注。中山多個汽車經銷商反映，上半年銷售基本達到預期，不少車企表示已完成廠家任務。
進入7月后，車市開始出現復蘇現象，這給一直在“過冬”的車市帶來一絲希望。盡管不少經銷商表示仍存在庫存壓力，但對下半年謹慎看好，部分車商則期待下半年銷量能夠“逆勢上揚”。
多家經銷商完成任務但庫存壓力大
2012年又走過了一半，目前，車市的“中考”成績單陸續出爐。乘聯會最新數據顯示，今年1-6月份我國汽車市場產銷均同比小幅增長，其中產量為754.17萬輛，同比增長7.3%；批發銷量為759.46萬輛，同比增長6.5%。
受歐債危機等國內外經濟大環境影響，整體低迷是上半年車市的主旋律，不少汽車經銷商也紛紛叫苦。經過五、六月份的最后一輪半年沖量，記者了解到，中山上半年車市持續偏冷，多數經銷商在銷量上未出現驚喜，多表現為微降或微升，與全國的情況基本一致。
多家汽車經銷商在接受采訪時表示，上半年銷售基本達到預期，多個車商表示已完成廠家任務。“我們店上半年已經100%完成廠家任務，跟去年同期相比，銷量上升了10%左右。”天津一汽中山創世紀店市場部經理葉生俊告訴記者，由于今年該店在南區增開一家門店，帶動了上半年銷量的上升。
東風日產東裕店市場部經理陳明利則表示，目前該店在完成廠家任務比較理想。不過，陳明利坦言，從數據上看，與去年同期相比，客戶來店情況與去年基本持平，但訂單略微下滑5%左右。
盡管多家經銷商表示已完成商家任務，不過，不少商家則坦言，仍存在一定的庫存壓力。“大概有200輛左右的庫存。”陳明利告訴記者，“從總體來看，可能也就是進口車的庫存壓力不大，其他的車商或多或少都存在一些庫存上的壓力。”
謹慎看好下半年寄望“金九銀十”
進入7月以來，下半年的車市走勢引起了業內的廣泛熱議。近期傳來的各種信息則讓中山車商普遍看好，據介紹，7月中山車市已出現回暖跡象，車商對下半年車市的信心也開始回升，謹慎看來市場前景。
對于中山來說，近期出現的利好信息不少。小排量車補貼、汽車下鄉新政、新能源汽車規劃等鼓勵性政策的陸續出臺或即將實施，成為車商看好下半年的一大因素。此外，油價三連降、廣州限購等因素可能帶來的影響，也讓部分車商有所期待。
中山部分4S店向記者反映，7月車市整體出現回暖現象。市場復蘇顯然給汽車經銷商帶來了信心，不少經銷商紛紛表示，對下半年信心較足。“剛剛踏入7月，就感覺到市場在復蘇，最近訂單也上去了，比上月有所上升。”葉生俊說。
在經銷商們看來，下半年向來是車市銷售的重點，有經銷商表示，預計下半年的銷量至少會是上半年的1.2倍左右。盡管7、8月份仍是車市淡季，但有經銷商已經開始寄希望于“金九銀十”的影響。
不過也業內人士認為，盡管市場有復蘇的跡象，但國內外經濟目前存在不明朗的因素，期待車市迅速回暖并不現實。“下半年車商的壓力依然存在，一是仍有庫存的壓力，二是市場很難迅速回升，現在消費者購車也越來越理性，刺激性因素帶來的銷量大漲可能性不大，車市延續上半年的微升或微降概率較大。”該人士說。
