7、大力發展充電站 為電動車發展鋪路
航天橋和馬家樓充電站主要針對電動環衛車，四惠和北土城充電站重點服務電動公交車輛。航天橋大型充電站能夠滿足216輛電動環衛車的充電需求，預計年底前能夠完工；北土城大型充電站為原奧運公交充電站的擴建項目，能夠滿足100輛電動公交車充電需求，正在開工建設；馬家樓大型充電站能夠滿足151輛電動環衛車充電需求，也正在開工建設。
這三個充電站主要采用快速更換電池的充電方式。目前已有50臺純電動迷迪出租車目前已完成出廠調試，并按出租車的要求進行了相應整裝，具備出廠要求，今年底將在延慶縣啟動電動出租車示范運行工作。
8、鼓勵節能減排成主線 大力發展小排量車型
不僅合資和自主車紛紛推出小排量車型，就連豪華品牌也相繼推出搭載小排量引擎的入門級車型，其中包括搭載1.6機械增壓的奔馳C180K、凱迪拉克賽威2.0T以及即將上市的奔馳GLK1.8T車型。
根據記者的統計，2011年以奔馳、路虎、凱迪拉克、雷克薩斯為代表的國內熱銷豪華車品牌，將推出不少于5款的小排量豪華車。而如果算上一些終端或經濟型品牌，那么搭乘換裝小排量引擎之風的車型數量還將更多。以歐美、日系為代表的汽車廠商，在2011年將分別以進口和國產的方式將這些車型引入國內。豪華品牌的優勢在于滿足消費者的高端品味需求，而小排量引擎則能享受相關優惠政策。
