5月30日，全國工商聯汽車經銷商商會公布了一份調研結果，調研顯示，在已公布國六排放標準提前實施的區域（廣東、深圳、河南、河北、天津等），有66%的經銷商反映截止到7月1日前，消化不完國五庫存車。其中60%的經銷商表示國五車的積壓量在100輛左右。此外，還有65%的經銷商表示當下國五車的平均終端價格低于8折。
另值得一提的是，在已公布國六排放標準提前實施的區域，44%的經銷商反映廠家仍然強行向經銷商下達國五車型的銷售任務和庫存，86%的經銷商反映主機廠沒有承諾回購或調配經銷商二季度末未銷售的國五車，71%的經銷商反映主機廠沒有合理調整經銷商的年度商務計劃。
由此來看，國六排放的實施對經銷商影響甚大。據悉，此次調研包括了28個省市自治區，調研樣本覆蓋了37個主流進口品牌、豪華品牌、合資品牌、中國品牌。
為此，全國工商聯汽車經銷商商會提議，提前實施國六排放標準的各地環保部門，應將汽車上牌從銷售切換調整為生產切換，即7月1日前生產的車輛均可以上牌。
