自從今年4月7日國家調整汽柴油零售價之后，近3個月國內的零售牌價一直沒有調整。原來，國際原油價格一直沒有什么起色，因而中國零售加油站在這樣的銷售旺季時，也一改往日穩定價格的做法，紛紛打折促銷。
位于南京市鼓樓區中山北路繁華地段的中石化虹橋加油站如今在進行93號汽油7.2元/升的優惠活動。該加油站內部人士告訴《第一財經日報》記者，自從6月9日起，中石化在南京部分加油站就采取了降價措施，汽油優惠了約3.3%。除了這家加油站之外，江蘇省蘇州、揚州等地的社會、中石化、中石油的加油站都在搞促銷，優惠幅度在0.2元到0.4元/升不等。
北京市通州地區的京都誠信加油站、房山區的正強加油站、順義區的順城加油站打折幅度更大。在93號汽油指導價為7.85元/升的情況下，它們的報價在7.3元到7.35元/升，優惠了7%之多。記者從一家專業石油網站的數據里發現，國內打折最厲害的在山東省濰坊、東營、濟寧，以及在浙江紹興、福建福州等地，最高優惠幅度高達10%。此外，中油BP公司的零售加油站雖在廣州地區沒有打折，但采取送大米的方法來促銷。
“周圍加油站都有折扣。”南京中石化虹橋加油站的工作人員說，他們一般不會主動調整汽柴油的價格，而是根據集團統一部署來做折扣銷售的。
某石油公司高層也告訴記者，在上海，中石化加油站占據了上海零售加油站70%以上的市場，但是中石化也會根據周邊加油站的折扣變化，來做相應的調整。“舉個例子，比如在上海市中心，中石化的加油站很多，往往是中石化包圍一個中石油或一個社會加油站，那么中石化通常是不會在這些核心地段打折的。但是如果中石化的加油站設立在郊區并且周邊有很多競爭對手的加油站，那么中石化肯定會有打折策略。”
國金證券研究員劉波也指出，打折的另一個原因還在于批發市場的整體衰弱。
國家規定，當三地原油(布倫特、迪拜及辛塔)22個工作日的加權均價變化率在4%時，國內可調整汽柴油價。而目前為止，這一變化率還不到-1%，因而國內肯定不會動零售價。這讓很多中間商沒有了抬高汽柴油批發價的理由，他們供應給終端零售商的產品價也相對穩定。
記者向多位批發行業人士了解，今年以來國內調整了2次汽柴油零售價，有批發商提前貯存汽柴油。但是沒想到國際原油油價近期一反常態的穩中下跌，所以他們提前貯備的油品也需要進一步的清理庫存，批發價也就抬不起來。
截至6月29日，三地原油連續22日移動加權均價為每桶111.575美元，基準均價每桶112.10美元，較4月5日基準價跌去-0.47%。中宇資訊公司昨日晚間的報告稱，下周來看，國際三地原油價格仍然可能下滑，這也給7月中旬國內成品油的價格走勢蒙上了一層陰影。
如果國際原油價格移動加權均價跌破100美元且保持一段時間的話，那么人們將看到7月份國內汽柴油零售價的下調。“旺季下調汽柴油價”的現象在以往極為罕見，只有2005年7月底有過類似的記錄。
