行業數據顯示，我國一季度進口車上牌量達19.5萬輛，同比增長40.9%，遠超過國產車增長。
從車型分類看，SUV同比增速最快，市場主導車型地位得到強化；CAR市場份額有所下滑；MPV在新產品的刺激下份額有所提高。從排量結構看，中小排量（3.0L以下）車型已將近市場八成，2.5-3.0LSUV車型市場競爭力提升顯著。從品牌結構看，奔馳、寶馬、雷克薩斯位列上牌量前三名，前十品牌市場集中度高，豪華品牌增長超過進口車整體增長速度。
中國進口汽車貿易有限公司市場營銷部經理王存表示，二季度上牌量預計在19萬輛左右，2011年全年上牌量預計為80萬輛。“日本地震”這一突發事件對中國進口汽車市場供給產生的影響有望在三季度末徹底消失。從產品結構看，SUV將繼續保持市場主角地位，但日本地震將影響這一細分市場三成供給，從而引發終端成交價格上漲，同時市場份額將有所下滑。
