據報道，由于汽車原材料鋼鐵、鋁和天然橡膠的價格不斷升高，不少位于印度市場的汽車制造商們提高了汽車的售價，而未提價的制造商們正在考慮以提價抵消成本的上升對盈利造成的影響。
印度市場最暢銷的鈴木車型奧拓
印度最大車企鈴木汽車公司日前表示，該公司已經提高了旗下的所有車型的價格，提價幅度在1000至1萬印度盧比之間（折合22美元到225美元之間）。據悉，鈴木汽車占據著印度乘用車市場的半壁江山。
本田印度公司表示，該公司于3月6日開始將在印度銷售的汽車價格提高了1500到4.7萬印度盧比；而現代汽車公司宣稱，計劃在未來幾天內將旗下的汽車售價提高1%-1.5%；印度本土汽車制造商塔塔曾表示，因生產汽車的投入成本增加，該公司將從4月1日起提高旗下乘用車產品的售價。
據報道，近期印度市場汽車售價的普遍提升是由原材料價格走高引發的第二次提價潮，第一次發生于2011年1月份。
業內人士指出，印度市場對汽車售價非常敏感，在該市場上價格低廉的小型車最受歡迎，因此，汽車制造商考慮到競爭的激烈將非常謹慎地提高汽車售價。
印度市場最暢銷的鈴木車型奧拓
印度最大車企鈴木汽車公司日前表示，該公司已經提高了旗下的所有車型的價格，提價幅度在1000至1萬印度盧比之間（折合22美元到225美元之間）。據悉，鈴木汽車占據著印度乘用車市場的半壁江山。
本田印度公司表示，該公司于3月6日開始將在印度銷售的汽車價格提高了1500到4.7萬印度盧比；而現代汽車公司宣稱，計劃在未來幾天內將旗下的汽車售價提高1%-1.5%；印度本土汽車制造商塔塔曾表示，因生產汽車的投入成本增加，該公司將從4月1日起提高旗下乘用車產品的售價。
據報道，近期印度市場汽車售價的普遍提升是由原材料價格走高引發的第二次提價潮，第一次發生于2011年1月份。
業內人士指出，印度市場對汽車售價非常敏感，在該市場上價格低廉的小型車最受歡迎，因此，汽車制造商考慮到競爭的激烈將非常謹慎地提高汽車售價。
