根據第一商用車網初步掌握的數據，2023年12月，我國重卡市場銷售約5萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環比11月下降30%，比上年同期的5.4萬輛小幅下降7%。2023年全年，我國重卡市場累計銷售91萬輛，同比上漲35%，比上年同期凈增長23.7萬輛。
展望2024年，在爭“開門紅”的預期下，2024年一季度重卡市場將實現同比兩位數增長；2024年全年的重卡整體銷量（包含出口）預計在92萬至100萬輛之間，這主要是基于對物流貨運市場的悲觀判斷，以及運價持續低迷、公路運力仍舊過剩的預期。
發布日期：2024-01-02根據第一商用車網初步掌握的數據，2023年12月，我國重卡市場銷售約5萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環比11月下降30%，比上年同期的5.4萬輛小幅下降7%。2023年全年，我國重卡市場累計銷售91萬輛，同比上漲35%，比上年同期凈增長23.7萬輛。
展望2024年，在爭“開門紅”的預期下，2024年一季度重卡市場將實現同比兩位數增長；2024年全年的重卡整體銷量（包含出口）預計在92萬至100萬輛之間，這主要是基于對物流貨運市場的悲觀判斷，以及運價持續低迷、公路運力仍舊過剩的預期。
