【隔夜內(nèi)盤】
日盤：RU1909合約開盤價11580元/噸，最高價11750元/噸，最低價11555元/噸，收盤價11745元/噸；成交量292970手，持倉量398766手，較前一交易日減少4128手。
夜盤：RU1909合約開盤價11800元/噸，最高價11925元/噸，最低價11765元/噸，收盤價11885元/噸；上漲85元/噸，漲幅0.72%。
【隔夜外盤】
日膠1910合約開盤價184.9日元/公斤，最高價186.6日元/公斤，最低價184.5日元/公斤，收盤價186日元/公斤；成交量1951手，持倉量3428手。
【基本面】
1. 國內(nèi)銷區(qū)市場報價：上海市場，云南17年全乳膠報價11200/11300（-200/-100）元/噸；山東市場，云南17年全乳膠報價11200/11300（-100/-100）元/噸；衡水市場，云南17年全乳含稅報價11500（0/-100）元/噸，云南市場，18全乳膠報價11300（0）。
2. 美金膠市場報價：外盤RSS3 報1710/1720（+10/+10），SMR20 1470/1490 (0/+10），STR20 1480/1500（0/+10），SIR20 1480（/），SVR3L-（-），SVR10 1400 (/)；RSS3復合（CIF青島主港）-/-（-/-），SMR20復合（CIF青島主港）1470/1490 (0/+10），STR20復合（CIF青島主港）1480/1500（0/+10）。
3. 順丁、丁苯報盤價格：齊魯石化丁苯橡膠1502市場價11200（0/0）元/噸，順丁橡膠市場價11300（0/0）元/噸。
4. 青島保稅區(qū)復合膠、混合膠現(xiàn)貨報價：SMR20復合、混合11600（+100），STR20復合、混合11600 /11700 (+100）
5. 上期所天然橡膠期貨倉單與昨日相比減少280噸。上期所天然橡膠期貨倉單報421460噸。其中，上海減少180噸，云南平，山東減少100噸，天津平，海南平。
6. 泰國原料價格：生膠片/（/）；煙膠片53.25（-0.15）；膠水50.5（-0.3）；杯膠41（-0.5）。
【技術分析】
RU1909合約周三震蕩偏強，夜盤走強。從60分鐘K線圖看，K線收在均線系統(tǒng)上方，技術指標MACD綠柱轉紅；日線圖看，K線收在5、10日均線上方，技術指標MACD紅柱延續(xù)。成交量大幅下降、持倉量下降，技術面偏強。前20名會員持倉，多單102969（+466），空單136062 (-492)，凈空33093手。
【觀點及操作建議】
1、倍耐力公司正計劃合并其在巴西的業(yè)務，其中一家工廠可能關閉，并承諾在未來兩年內(nèi)投資1.36億美元。
本次生產(chǎn)結構重組，會將摩托胎生產(chǎn)從其位于南里奧格蘭德的格拉瓦塔伊工廠轉移到位于圣保羅坎皮納斯工廠。坎皮納斯工廠目前僅生產(chǎn)乘用胎。通過此次調(diào)整，能建成一個汽車、摩托車和賽車輪胎創(chuàng)造工業(yè)中心，以服務拉丁美洲市場。
同時，此舉可能導致43年歷史的格拉瓦塔伊工廠關閉，該工廠只生產(chǎn)摩托車輪胎，員工900人。生產(chǎn)轉移預計將持續(xù)到2021年。
倍耐力表示，在未來兩年內(nèi)，投資1.36億美元將用于坎皮納斯和巴伊亞、桑塔納工廠，將標準產(chǎn)品的生產(chǎn)現(xiàn)代化并轉化為高附加值輪胎。
2、受原材料成本的上升和普利司通公司多元化產(chǎn)品重組共同影響，公司一季度的營業(yè)收入下降22.8%至7億美元，銷售額下降1.3%至77億美元，凈收入下降4.8%至5.48億美元。輪胎、輸送帶、汽車部件等多元化業(yè)務部門營收均有下滑。
輪胎部門營業(yè)收入下降17.4%，至7.214億美元，銷售額下降1%，為64.4億美元。在全球范圍內(nèi)，普利司通乘用車和輕卡車輪胎銷售數(shù)量下降3%，而商用輪胎銷量上升1%，超大型工程胎銷量上升15%。
美國業(yè)務部門的營業(yè)收入下滑21.4%，至3.3031億美元，銷售額增長0.3%，達到37.2億美元。
普利司通報告稱，美國替換市場的乘用車/輕型卡車輪胎銷量與2018年第四季度持平，而商用輪胎銷量下降6%。在最初的設備細分市場，乘用胎銷量下降了14%，商用輪胎銷量上升了16%。
另外，中國和亞太地區(qū)的收入下降了4%。在整個財政年度，普利司通預計營業(yè)收入下降17%，銷售額下降2%。
3、印度阿波羅輪胎稱，截至3月31日的財年銷售額和營業(yè)利潤都實現(xiàn)了18%的增長。其中經(jīng)營利潤達到2.992億美元，銷售額為24.7億美元。業(yè)績的強勁表現(xiàn)歸功于阿波羅在商用車領域的較好表現(xiàn)，特別是印度的卡車子午胎。此外，歐洲乘用車輪胎也表現(xiàn)良好。
印度市場占全球銷售額的66%，而歐洲占30%。
雖然全球負面影響因素不少，但我們?nèi)暌廊辉诓煌貐^(qū)實現(xiàn)了健康的增長，，阿波羅主席OnkarKanwar說。
Kanwar稱，“在替代市場上已經(jīng)看到了新的苗頭”，他對印度大選后的銷量會回升持樂觀態(tài)度。歐洲業(yè)務將在匈牙利供應增加的背景下繼續(xù)保持強勁表現(xiàn)。”
盤面-混合在185-285元/噸，交易所倉單累積超過42萬噸水平。1-9價差935元/噸。受海關查驗“假混合”膠通知影響，據(jù)悉輪胎廠加大人民幣混合和國產(chǎn)膠采購。宏觀方面：美方已將2000億美元中國輸美商品的關稅從10%上調(diào)至25%，中方對此深表遺憾，將不得不采取必要反制措施。自2019年6月1日0時起，對已實施加征關稅的600億美元清單美國商品中的部分，提高加征關稅稅率。中美貿(mào)易爭端升級，G20峰會雙方將就有關事宜繼續(xù)磋商。中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示：4月中國汽車銷售下滑逾14%。4月重卡數(shù)據(jù)，環(huán)比下降12.43%和20.20%，同比下降0.18%和3.31%，下游需求端顯頹勢。聽聞版納地區(qū)干旱，對出膠有一定影響，但指標膠陸續(xù)到國內(nèi)，沖抵了部分影響。干旱的影響可能繼續(xù)發(fā)酵，計今日偏強震蕩為主。
