泰國副總理巴津在與日本曼谷商會會長Shinko先生會晤后表示，豐田泰國裁員一事并不是日企撤資泰國向周邊國家轉移生產基地的信號。Shinko會長還列出了一組數據給予了否認稱，對日本曼谷商會1700個會員泰國投資信心問卷調查結果顯示，今年前6個月信心較前一6個月出現了上升位于17%。
Shinko會長說，最近5年來日企對泰投資經歷了2次信任危機，第1次是，2011年泰國爆發洪災，當時的信心指數為負9%。第2次就是，2013年因政治而引發的信任危機，信心指數更是跌倒了負11%。
因此，Shinko會長認為，政府以及社會不應放大豐田泰國裁員事件的擔憂和影響。
但不管怎樣，對于日本投資者來說政府應該盡快解決以下疑問，如BOI促投新規、經濟特區投資政策、集成產業發展等。日本投資者仍存在疑惑。另外，泰國勞動力成本的不斷上漲，國內在工程、電子、通訊和媒體等方面的人材缺口仍較大。甚至是水資源和電力需求等方面的供給保障管理。
在討論泰國汽車產業總體形勢時，Shinko會長承認日系汽車在泰銷售出現下降。主要與首車5年限售規定有關，但來自官方最新消息稱，已經解鎖。相信解鎖后日系汽車國內銷售將有望得到提升。
對于被裁員工，總理府事務部長助理果實認為，員工應該接受結果。新技術在制造業中運用正逐步取代人力，像中國已經在汽車制造業中引入了機器人。所以對于企業員工來說除了自適應，就只能被“淘汰”。
