2015年10月中國汽車經銷商庫存預警指數為54.1%，比上月下降了1.6個百分點。庫存預警指數處于警戒線以上。
10月份，汽車市場進入銷售旺季，需求增加，消費者購買力增強。10月1日起，1.6L排量以下車輛購置稅減 半優惠政策開始起效，受政策拉動，汽車市場銷量有所增加。但經銷商面臨人員流失，資金緊張等問題，滯銷車型清庫庫存壓力大，沒有足夠資金購進暢銷車型，導 致庫存結構不合理。因此經銷商整體庫存水平依然較大，經營狀況未得到明顯改善。
10月份汽車市場需求上升
10月，市場總需求指數為55.2% ，環比上升1.8個百分點。調查顯示：經銷商認為總需求量“增長”的比例由上月的36.2%升至37.0%；認為總需求“基本持平”的比例從39.5%升至39.9%；認為總需求量“下降”的比例從24.3%降至23.1%。
10月份4S店集客量下降
10月份，集客量相比上月有所下降，認為集客量下降的經銷商比例由上月的27.6%升至27.7%；認為增長的比例由30.3%降至28.9%；認為基本持平的比例由42.1%升至43.4%。
10月份4S店成交率與上月上升
10月份，認為成交率下降比例由上月的25.7%降至21.4%，認為增長的比例與上月持平，認為基本持平的比例由41.4%升至45.7%。
10月份庫存水平與上月基本持平
10月，經銷商任務量加大，銷量增加，庫存水平與上月基本持平。10月，庫存指數為59.2%，環比上升 0.1個百分點。調查顯示：經銷商認為庫存量“增長”的比例從32.9%升至35.8%；“基本持平”的比例從46.1%降至42.2%；認為“下降”的 比例從21.1%升至22.0%。
經銷商流動資金狀況比上月略有好轉
9月份，經銷商流動資金狀況比上月略有好轉，經銷商銷量增加，流動資金緊張仍未根本改善。認為流動資金“一般”的企業從55.9%升至59.0%；流動資金“充足”的比例從上月的15.8%升至16.8%；流動資金“緊張”的比例從上月的28.3%降至24.3%。
11月份市場需求與上月基本持平
預計11月份市場需求與上月基本持平，認為市場需求“增加”的經銷商比例由42.1%降至38.2%；認為市場需求“下降”的比例由13.2%降至11.0%；認為市場需求“基本持平”的經銷商比例由44.7%升至50.9%。
11月份經營狀況與上月基本持平
預計11月份經銷商經營狀況與上月基本持平。調查顯示，認為11月份經營狀況“好”的比例由22.4%降至18.5%，認為“不好”的比例由19.1%降至17.3%。
根據以上數據，預計11月份市場總需求與10月份基本持平，廠家在年底沖量，經銷商庫存壓力較大，因此，中國汽車流通協會建議，經銷商應對市場保持理性判斷，合理調控庫存量，減少因庫存變化帶來的經營風險。（中國經濟網）
