日前，記者從中國汽車流通協會獲悉，1月汽車經銷商庫存預警指數為50.5%，比上月上升了10.5個百分點，處于警戒線水平，這反映出汽車市場需求減弱，庫存增加，經銷商經營壓力增大。
中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，今年的春節在1月，節前購車需求集中在去年底釋放，春節假期前車市的火熱場面開始降溫，市場需求明顯減弱。因此1月，4S店集客量、成交率、日均銷量與去年底相比均有所下降。
中國汽車流通協會的調查顯示，經銷商認為集客量“增長“的比例由去年底的54.3%減至22.6%；認為“下降“的比例由去年底的14.4%增至39.4%；認為“基本持平“的比例由31.4%增至38.1%。
據羅磊介紹，雖然1月汽車市場需求減弱，但由于2013年連續數月汽車消費旺盛，經銷商庫存被大幅度消化，加上2013年的市場表現超預期也使汽車廠商在向經銷商壓庫方面有所放緩，因此，1月經銷商庫存量并未因需求減弱而大幅增加。
此外，對于春節后的2月汽車市場，大部分經銷商并不持樂觀態度。中國汽車流通協會的調查顯示，經銷商預測2月汽車總需求“增加“的經銷商比例由35.6%降至7.1%，與上月相比有較大幅度下滑；認為總需求“減少“的有較大幅度增長，由25%增至72.9%。經銷商認為2月經營狀況“一般“的經銷商最多，占58.8%。經營狀況“好“的比例從35.7%降至7.8%，經營“不好“的比例由9.2%增至33.3%。
羅磊認為，根據以上數據，預計2月汽車市場需求量將有所減少，經銷商庫存量將有所增長。“在面對節后汽車市場新一輪競爭中，經銷商應對市場保持理性判斷，合理調控庫存量，減少因庫存壓力帶來的經營風險。“羅磊說。
