咨詢機構IHS Automotive發布的最新報告預計，2014年全球電動車和插電混合動力汽車的產量有望增長67%至40.3萬輛，增幅較2013年的44%進一步上升。相比之下，該機構預期今年全球汽車總產量增幅僅為3.6%。
電動汽車產量大幅增長主要受益于以下因素。首先，歐洲排放標準將在今年下半年收緊，同時歐洲汽車制造商正積極引進新的電動車型。IHS報告預計，今年全球電動車產量的40%來自歐洲、中東和非洲，30%來自亞洲，27%來自美國。其中美國地區的產能主要由日產Leaf，雪佛蘭Volt，特斯拉Model S，福特C-Max插電混合動力車組成。
其次，電動車價格持續下降，對普及度顯著上升起到重要影響。目前日產Leaf在美國的售價較2012年下降6000美元，2013年Leaf在美國的銷 量較2012年上升了130%。據IHS報告，電池技術成本下降推動了電動車價格下滑，鋰離子電池制造商LG和松下之間的價格戰也帶來幫助，前者為雪佛蘭 Volt生產電池，后者是特斯拉Model S的電池供應商，此外三星也在電動車電池領域施展拳腳，為寶馬i3和菲亞特500e提供電池。
第三，中國將成為全球電動車普及度提升的重要驅動力。為緩解污染問題，中國政府勢必積極推廣電動車使用。
