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    商務部支陸遜:產能過剩將逼迫車企海外求生
    日期:2011-01-06 09:48
    至更高,超過15%,還有各種增值因素,包括原材料的上漲,以及美元的貶值。
    另外,現在國際貿易中的技術性貿易壁壘,已經從發達國家延伸到發展中國家,從單個國家延伸到多個國家聯手,從原來一些簡單的關稅手段延伸到技術性的標準,從產品的低端延伸到高端,這也是影響我國產品出口的一個非常大的因素。
    在支陸遜看來,中國企業的溢價能力很差,現在中國將近60種機電產品出口量全球第一,但80%的機電企業都是自己人跟自己人競爭,也就是國際競爭國內化。事實上,如果我們行業自己做得好,完全可以在價格上統一,但是我們做不到。所以造成了
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    03/13 11:38
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