日期:2025-12-10 09:14
戶的供應商會有更高風險出現(xiàn)以下情況：被收購、被迫成立合資企業(yè)或退出市場。
日系和中國車企在電動車相關領域實現(xiàn)本地化的速度和深度將在很大程度上決定泰國供應商轉型期的陣痛程度和持續(xù)時間。
7. 前景展望：從日系燃油車生產(chǎn)樞紐變成中日車企混合的電動車生產(chǎn)樞紐
泰國作為亞洲底特律的地位不太可能消失，但其含義正在發(fā)生變化：
從歷史上看，上述稱號反映了泰國作為以日系車企為中心的燃油車生產(chǎn)樞紐服務于東盟及主要出口市場的角色定位。
未來十年內(nèi)，泰國有望轉型為更加多元化的生產(chǎn)基地：
日系車企雖然正在縮減規(guī)模，但仍占據(jù)核心