日期:2025-11-25 15:24
的同比增長(zhǎng)則很大程度上歸因于去年10月低迷的銷量表現(xiàn)。英國(guó)和意大利的當(dāng)月銷量則同比持平，其中意大利推出的激勵(lì)措施并未發(fā)揮作用，預(yù)計(jì)將在下個(gè)月開始見效。
10月東歐輕型車市場(chǎng)的經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量為500萬輛/年，較上月小幅增長(zhǎng)。由于12月1日起俄羅斯的汽車回收費(fèi)將上漲，同時(shí)增值稅預(yù)計(jì)將于2026年上調(diào)，消費(fèi)者在此之前掀起搶購(gòu)潮，該國(guó)輕型車銷量因而在10月迎來強(qiáng)勢(shì)反彈（環(huán)比增長(zhǎng)24%，同比下降6.9%），當(dāng)月銷量創(chuàng)下年內(nèi)新高。俄羅斯市場(chǎng)銷量此前得到了利率下調(diào)措施的支撐，但仍因信貸發(fā)放表現(xiàn)低迷而受到制約。10月土耳其乘用車市場(chǎng)