日期:2007-06-27 10:06
輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車(chē)輛在缺氣(輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓)行駛時(shí),隨著胎壓的下降,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。這種情況下,如果車(chē)輛在低速行駛,也會(huì)傷胎,而且潛伏期長(zhǎng),隱蔽性大,更有危害性,為以后高速行車(chē)時(shí)埋下爆胎的重大隱患。
現(xiàn)以無(wú)內(nèi)胎輪胎(即子午線(xiàn)輪胎)為例說(shuō)明輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。剖析如下:為了提高輪胎的強(qiáng)度,在其簾布層外圍加有一層鋼絲。這種結(jié)構(gòu)的輪胎強(qiáng)度高,散熱條件好,適應(yīng)高速行駛。但它也有一個(gè)極大的弱點(diǎn),最怕缺氣行駛。當(dāng)輪胎缺氣行駛時(shí),除