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汽車輪胎如何分類
日期:
2007-06-11 14:25
中會移動磨擦，不適合高速行駛。隨著子午線輪胎的不斷改進，斜交輪胎將被淘汰。
子午線輪胎的簾布層相當于輪胎的基本骨架，其排列方向與輪胎子午斷面一致。由于行駛時輪胎要承受較大的切向作用力，為保證簾線的穩固，在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料制成帶束層（又稱箍緊層）。
與普通斜線輪胎相比，子午線輪胎彈性大，耐磨性好，滾動阻力小，附著性能好，緩沖性能好，承載能力大，而且不易刺穿。缺點是胎側易裂口，同時側向變形大，導致汽車側向穩定性稍差，另外生產成本較高。
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