供應橋梁伸縮縫

我們經常將橋梁伸縮縫簡稱為伸縮縫,或者橋梁伸縮裝置。橋梁伸縮縫需要根據不同橋梁的結構、形狀、長度等情況而設計,因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產品，以消除溫度、荷載對橋梁構件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為：模數式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。
橋梁伸縮縫型號　　

我公司生產的橋梁伸縮縫的型號齊全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。

GQF-MZL型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.

產品代號及表示方法:代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相一致. 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業標準規定的伸縮縫裝置代號.

型式代號：-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm;

NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。

組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。

　　（1） 框架-剪力墻的伸縮縫間距可根據結構的具體布置情況取表中框架結構與剪力墻結構之間的數值。 　　（2） 當屋面無保溫或隔熱措施、混凝土的收縮較大或室內結構因施工外露時間較長時，伸縮縫間距應適當減少。 　　（3） 位于氣候干燥地區、夏季炎熱且暴雨頻繁地區的結構，伸縮縫的間距適當減小。 　　欲增大伸縮縫最大間距，或甚至不設伸縮縫，其關鍵在于如何減少溫度應力和混凝土收縮應力，以及如何提高混凝土構件的抗裂能力。 　　適當放寬伸縮縫的間距所需構造措施和施工措施 　　　1、 頂層、底層、山墻和縱墻端等溫度變化影響較大的部位提高配筋率； 　　2、 頂層加強保溫隔熱措施，外墻設置外保溫層； 　　3、 每30-40M間距留出施工后澆帶，帶寬800—1000MM，鋼筋采用搭接接頭，后澆帶混凝土宜在兩個月后澆灌； 　　4、 頂部樓層改用剛度較小的結構形式或頂部設置局部溫度縫，將結構劃分為長度較短的區段； 　　5、 采用收縮小的水泥、減少水泥用量、在混凝土中加入適宜的外加劑； 　　6、 提高每層樓板的構造配筋率或采用部分預應力結。