5月16日，滬膠1109合約收盤跌305點至31205元/噸；TOCOM市場基準(zhǔn)10月橡膠期貨合約收跌1.1日元至370.4日元/公斤；6/7月裝船的泰國3號煙片膠報價505美分/公斤，以0%的復(fù)合膠關(guān)稅稅率計算，其完稅價格應(yīng)在39785元/噸左右。合成膠市場上，國內(nèi)丁苯膠市場在貨緊支撐下延續(xù)盤整，繼續(xù)推高阻力很大；順丁膠市，價格下跌之后場買方接貨依舊乏力，預(yù)計順丁膠價格仍有下挫空間。
16日隔夜NYMEX-6月原油期貨收跌2.28美元至97.37美元/桶。丁二烯市場上，亞洲丁二烯在美國需求的支撐下，將維持高位盤整。受此影響，國內(nèi)丁二烯庫存壓力不大，本周多平穩(wěn)運行，整體觀望氣氛仍濃厚，關(guān)注新加坡殼牌重啟消息。國內(nèi)盤錦乙烯丁二烯出場價持穩(wěn)至22500元/噸。
中國汽車產(chǎn)銷增速大幅回落，4月汽車產(chǎn)銷低迷，出現(xiàn)了27個月來的首次負增長，1-4月份汽車產(chǎn)銷增幅不足6%，數(shù)據(jù)遠比年初預(yù)計要低，整體形勢并不樂觀。一季度汽車消費因去年底購買力集中釋放而受到抑制，下半年情況應(yīng)有所改觀。同時，日本汽車產(chǎn)量也因地震及海嘯影響出現(xiàn)明顯下降，豐田等公司發(fā)布了全球性的減產(chǎn)計劃安排，供應(yīng)鏈中斷進一步影響到了歐美汽車生產(chǎn)。
上周上期所橡膠周度庫存小計結(jié)束了連續(xù)13周減少的狀態(tài)，增加2310噸，至14161噸；日本天膠庫存自年初以來維持在7000噸以上，截至4月30日，其庫存總量為8168噸，較4月20日增加8.5%，且明顯高于去年同期。上周青島保稅區(qū)庫存仍處高位，多數(shù)商家趁近日價格反彈加快出貨，但成交明顯沒有明顯放量。目前國內(nèi)天膠產(chǎn)區(qū)已經(jīng)大面積開割，東南亞產(chǎn)區(qū)割膠也將陸續(xù)展開，盡管泰國、菲律賓等產(chǎn)區(qū)因暴雨襲擊割膠暫時受阻，但隨著全球產(chǎn)膠區(qū)割膠的大面積展開，天膠供應(yīng)高峰即將到來，后期投資者需要關(guān)注的是產(chǎn)區(qū)天氣狀況。
從1998-2010年的歷史數(shù)據(jù)來看，滬膠指數(shù)在5月的上漲概率為6成，平均月度收益率為4.63%；1999-2010年，日膠指數(shù)在5月的上漲概率為91%，平均月度收益率為6.01%，新膠全面上市后的供需預(yù)期以及天氣狀況攪動著市場價格走勢。
總體來看，美元走勢仍然是本周的聚焦點，車市降溫、新膠上市、貨幣收緊將繼續(xù)壓制滬膠價格，短期內(nèi)若無明顯不利天氣因素，橡膠仍缺乏強勁反彈的依據(jù)。技術(shù)上，RU1109自4月中旬以來一直運行于布林通道中軌之下，不排除滬膠近期在3萬關(guān)口延續(xù)一段反復(fù)行情。操作上，前期空單可低位減倉止贏；新進入者以30000-33000區(qū)間波段操作。
