滬膠周四再現(xiàn)大跌，業(yè)內(nèi)人士認為，下游輪胎需求不旺，國家不斷收緊銀根，外加國內(nèi)外產(chǎn)區(qū)新膠逐步上市，膠價后市將承擔很大壓力。
期貨日報5月13日消息，上海一貿(mào)易商表示，與本周初相比，周四客戶電話詢價的次數(shù)少了很多。他戲言，就算不看行情，單憑來電的頻繁程度就能對當天膠價走勢有一個大致判斷。如果下游貿(mào)易商和終端客戶的電話詢價次數(shù)比較頻繁，那么天膠價格上漲的概率比較大，而當價格下跌時，詢價電話則會少一些。
昨日國內(nèi)天膠期價出現(xiàn)大跌。主力Ru1109合約報收29745元，重挫1680點，跌幅5.35%。與此同時，國內(nèi)天膠現(xiàn)貨價格也出現(xiàn)回落，其中海南產(chǎn)全乳膠主流報價為34800—35000元/噸，云南產(chǎn)全乳膠報價在34800—35500元/噸，較前一交易日下跌200—300元/噸。
同舟化工有限公司副總經(jīng)理繆世大表示，中間貿(mào)易商采購時的謹慎態(tài)度，反映出當下國內(nèi)天膠市場的供需面變化。供應方面，國內(nèi)主產(chǎn)區(qū)開割已有一段時間并向市場投放天膠，眼下東南亞主產(chǎn)區(qū)國家也陸續(xù)開割，盡管泰國近來受到降雨影響割膠緩慢，但市場供應量逐步擴大是不爭的事實。需求方面，下游輪胎企業(yè)正面臨多重問題，一是終端消費降低，產(chǎn)品庫存積壓嚴重，二是由于貨幣政策收緊，企業(yè)資金面緊張。此外，由于對未來市場銷售預期不佳，輪胎企業(yè)的原料需求并不旺盛。繆世大認為在眼下疲弱的市場環(huán)境里，需求端出問題會對價格形成更大壓力
數(shù)據(jù)顯示，1—4月，汽車產(chǎn)銷量分別為643.11萬輛和653.39萬輛，同比增長5.09%和5.95%，增幅較去年同期分別回落57.67和55.19個百分點。在汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)下滑的同時，國內(nèi)輪胎產(chǎn)量卻在增長，今年前4個月國內(nèi)輪胎產(chǎn)量達到2.4632億條，同比增長7.1%。兩方面數(shù)據(jù)的一減一增，使下游輪胎企業(yè)壓力陡增。
山東某輪胎企業(yè)市場信息部負責人稱，近來終端用戶消費需求下降很快，為了鞏固市場份額，其甚至不得不采取降價促銷手段。該公司主導產(chǎn)品是全鋼工程輪胎，主要用于載重運輸、挖掘機械等大型車輛。由于今年以來燃油價格的不斷攀升，物流成本高企收益降低，跑長途搞運輸?shù)能囕v在減少，對工程胎的用量也在減少。同時，工礦企業(yè)挖掘運輸需求量的降低也導致對輪胎需求量減少。
這位負責人還表示，目前輪胎行業(yè)除了面臨終端需求降低的問題，還要面臨資金緊張的問題。由于國家調(diào)控政策逐步收緊，企業(yè)很難拿到銀行信貸，輪胎行業(yè)企業(yè)在采購銷售等環(huán)節(jié)受到很大限制。目前國內(nèi)市場中，泰國20號標膠的報價已經(jīng)從4月份的5500美元/噸降到4300—4400美元/噸，原料價格的下跌提供了補庫機會，但是行業(yè)里很少有企業(yè)去采購，關鍵問題是企業(yè)手里現(xiàn)金流吃緊。
