泰國橡膠協會主席Luckchai Kittipol周四稱，泰國南部地區嚴重的洪水已經導致至少50,000噸橡膠船貨推遲，預期可能有更多的船貨被推遲。泰國是全球最大的橡膠生產國及出口國。
洪水已經迫使鐵路推遲服務，切斷道路并關閉三家機場，可能加劇低產季節及4月中期泰國潑水節前橡膠供應緊俏的狀況。
泰國南部地區橡膠產量約占全國每年橡膠總產量320萬噸的90%。
農戶每年這個時候通常停止割膠，但異常的天氣及不合時宜的降雨已經迫使一些橡膠生產商暫時關閉工廠。農戶通常在4月中期恢復割膠且供應通常在5月恢復至正常水準。
提及泰國每月出口約200,000噸橡膠時，Luckchai稱：“但這次我們不是很確定洪水將持續多長時間。如果其持續的時間較長，我們需要推遲高達50%的正常月度出口量。”
今年現貨橡膠價格已經觸及紀錄高位，受來自中國汽車制造商的需求支撐，周四現貨橡膠價格持堅。FOB基準泰國RSS3橡膠價格上漲至每公斤5.80美元，較周三上漲1.8%。
不過，在東京，截至0500 GMT，TOCOM基準9月橡膠合約下滑1.5%，至每公斤423.8日圓。這較其在2月8日觸及的每公斤535.7日圓紀錄高位低20%。
新加坡一主營印尼橡膠的現貨經銷商稱：“洪水確實發生了，不過我認為供應中斷將是短暫的。供應中斷可能會持續兩周左右。SMR20, STR20及SIR20橡膠之間的價差已經很大。因此我認為如果買家不能從泰國獲得原料，他們將轉向其它國家。”
在印尼，橡膠產量亦大幅下降，因其主要橡膠產區一直受大雨影響，令割膠中斷。印尼是全球第二大橡膠生產國。
泰國當局周四稱南部地區的洪水及泥石流已經導致16人死亡，降雨開始減退。當地官員警告稱可能出現更多泥石流。
