交易商周一表示，印尼供應(yīng)不足，造成至少10,000噸印尼橡膠推遲出貨，令東京期膠價格進(jìn)一步走高的可能性升溫。印尼是僅次于泰國的全球第二大橡膠生產(chǎn)國。
在泰國、印尼和馬來西亞，暴雨及干燥氣候聯(lián)合損及輪胎級橡膠產(chǎn)量，迫使加工商爭搶原材料。上月，50,000噸泰國橡膠推遲出貨，因當(dāng)?shù)佚R胸高的洪水令割膠工作無法進(jìn)行。
新加坡一位交易商稱，推遲出貨的部分包括近月船貨。他們或?qū)⒉坏貌粡墓_市場彌補(bǔ)供應(yīng)缺口。他們或許將宣布違約，但這樣可能被買家起訴。
其他貿(mào)易商稱，因發(fā)貨受到干擾，一些買家轉(zhuǎn)向泰國輪胎級標(biāo)準(zhǔn)膠STR20，但沒有聽到泰國等級橡膠成交的報告，泰國橡膠報價通常高于印尼輪胎級標(biāo)準(zhǔn)膠SIR20。
東南亞輪胎級標(biāo)準(zhǔn)膠價格處于歷史高位。
另一位做印尼橡膠貿(mào)易的新加坡商人亦表示，發(fā)貨出現(xiàn)延遲。且數(shù)量相當(dāng)龐大。
印尼橡膠協(xié)會(Gapkindo)官員稱，他們并沒有收到來自協(xié)會成員有關(guān)出貨推遲的報告。
交投最活躍的TOCOM基準(zhǔn)5月合約周一大漲至每公斤396日圓附近的紀(jì)錄水平，因生產(chǎn)國供應(yīng)緊俏刺激買盤且主要消費(fèi)國----中國的需求增長。
上海期貨交易所交投最活躍的5月橡膠期貨合約周一漲停，觸及每噸35,320元人民幣，此前東京期膠受持續(xù)性的供應(yīng)疑慮推動，而升至紀(jì)錄高位。
中國海關(guān)總數(shù)周五公布的初步數(shù)據(jù)顯示，中國11月天然橡膠進(jìn)口為180,000噸，較上個月增長12.5%，較上年同期增長50%，反映出需求旺盛，因當(dāng)月汽車銷售較上個月增加29.3%。
