工業和信息化部相關負責人昨天表示，我國將進一步深化汽車產業開放合作，支持中外企業在資本、技術、管理、人才等方面開展深層次、高水平的合作。
工業和信息化部副部長 熊繼軍：作為多種先進技術集中應用載體的新能源汽車，跨界協同更是其發展的內在需求。需要我們堅定全球化發展方向，共同創造公平、非歧視、可預期的市場環境，更加需要我們共同維護產業鏈供應鏈穩定，促進資源要素暢通、高效運行。
工業和信息化部相關負責人同時表示，我國全面放開了新能源汽車外資股比限制，支持特斯拉、雷克薩斯等外商獨資企業在華落地經營，支持大眾、奔馳、豐田、通用等企業與中資企業深化合作。今年上半年，全球新能源汽車銷量接近1000萬輛，占汽車新車總銷量的比例達到21.3%，比去年同期提高約4個百分點。
世界新能源汽車發展組織宣布正式成立
由中國汽車工程學會、世界汽車工程師學會聯合會等發起的“世界新能源汽車發展組織”昨天宣布在中國正式成立。
首批世界新能源汽車發展組織成員數總計30個，包括整車制造商、能源企業、零部件供應商、商業咨詢機構、科研高校、國際組織等，覆蓋中國、美國、德國等主要國家和地區。
中國汽車工程學會相關負責人表示，中國的新能源汽車市場已經成為全球最大的市場。下一步，中國的新能源汽車產業在產品、技術，甚至產業鏈上也要加快開展國際合作。
中國汽車工程學會秘書長 侯福深：希望進一步凝聚全球汽車產業綠色低碳轉型的共識，共同推動新能源汽車技術交流合作，包括產業層面的合作。特別是在政策法規協調方面，希望通過國際組織能夠發揮更大的作用。
世界新能源汽車發展組織首任理事長告訴記者，“十四五”期間，我國汽車產業國際化取得了明顯成效。面向“十五五”，我國汽車工業也將由原來以出口產品為主，邁向海外投資、技術合作、海外本地化運營的新階段。
世界新能源汽車發展組織理事長 朱華榮：世界新能源汽車發展組織的成立，我認為是全世界對于中國汽車產業在新能源智能化這一輪發展里面的一個認可，它可以把中國汽車產業在這一輪科技進步所帶來的這些成果，快速地向世界、全球分享。
世界汽車工程師學會聯合會首席執行官 克里斯：我們看到世界新能源汽車發展組織的成立，對于全球的汽車產業，無疑是帶來非常積極的影響。中國的新能源汽車技術，能夠通過這個平臺，進一步地開放給全世界，從而能夠進一步引領全球的汽車電動化轉型。
