1、中國對“一帶一路”沿線投資加碼
“一帶一路”沿線在中國對外投資格局中的地位進一步上升。數(shù)據(jù)顯示，2022年前兩個月，中國企業(yè)在“一帶一路”沿線對53個國家非金融類直接投資200.8億元人民幣，占同期對外投資總額的比重首次達到20%。分國別看，前兩個月中國對“一帶一路”沿線投資主要流向新加坡、印度尼西亞、馬來西亞、越南等東盟國家。
2、美聯(lián)儲梅斯特：年內(nèi)需要一些單次加息50個基點的舉措
美國克利夫蘭聯(lián)邦儲備銀行行長梅斯特表示，她支持在前期集中加息，包括在年內(nèi)有一些單次加息50個基點的舉措，從而遏制四十年來最為火熱的通脹。“我認為我們要有些50個基點的行動，”梅斯特周三在與記者舉行電話會議時表示。“我不想提前判斷從現(xiàn)在到7月每次會議的行動，但我確實認為，我們需要盡早更加激進地行動。”
3、英國下調(diào)經(jīng)濟增長預測
英國財政大臣Rishi Sunak宣布減稅60億英鎊 （79億美元），并暗示未來將下調(diào)所得稅，以幫助普通英國人應對俄烏沖突之后進一步惡化的生活成本壓力。這位英國財政大臣表示，發(fā)生在烏克蘭的戰(zhàn)爭對經(jīng)濟復蘇構成風險，導致2022年英國通脹率飆升且將會放慢經(jīng)濟增速。他將政府對今年經(jīng)濟增長的預測從先前的6%下調(diào)至3.8% 。
4、英國政府公布最新的春季預算案
英國財政大臣蘇納克當?shù)貢r間23日公布最新的春季預算案。面對近三十年來最高的通貨膨脹率，以及持續(xù)上漲的食品和能源價格，此次預算案的出臺得到媒體的高度關注。在此次預算案中，英國政府計劃在未來12個月每升燃油降低5分燃油稅，未來五年新能源材料如電池板等免收增值稅，提高繳納國民保險費用的收入門檻等措施。此外，對英國2022年經(jīng)濟增長預測為3.8%，低于此前6%的預測。
5、韓國央行行長：需繼續(xù)減弱貨幣寬松政策力度
韓國央行行長李柱烈23日舉行卸任記者會時表示，預計最近物價漲勢將長時間持續(xù)，依然有必要降低金融失衡風險，并繼續(xù)收窄貨幣寬松政策程度。李柱烈表示，美聯(lián)儲已預告將加快加息步伐。去年8月以后，韓國提前采取相應措施，為利率政策運作創(chuàng)造相對寬松環(huán)境，但今后的情況則不容樂觀。
6、機構評英國2月CPI
英國CPI升至30年來新高6.2%，加大了政策制定者保護消費者免受生活水平不斷下降影響的壓力。在周三晚些時候發(fā)表的春季經(jīng)濟報告中，英國財政大臣蘇納克承諾將幫助受災最嚴重的家庭。此前，英國已經(jīng)出臺了210億英鎊（約合280億美元）的措施，以幫助降低電力和天然氣費用。自去年12月以來，英國央行已經(jīng)三次提高利率，并可能在下個月再次采取行動。
7、菲律賓宣布開放13個新港口用于全球貿(mào)易
菲律賓港口管理局（PPA）近日表示，隨著海運需求的回升以及全球貿(mào)易復蘇，預計菲律賓將至少有13個新港口于2022年7月份之前開始運營。去年，菲港口貨物裝卸總量為2.7億噸，較2020年的2.4億噸增長9.32%。此外，2021年集裝箱運輸量為735萬標準箱（TEUs），較2020年的676萬箱增長8.73%。
8、馬士基部分船舶將停止掛靠深圳港口
日前，馬士基發(fā)布公告稱，考慮到新冠的再次流行，將調(diào)整中國地區(qū)，尤其是深圳的部分業(yè)務。公告稱，GCA主要港口的碼頭仍然照常運營，包括船舶運營、堆場處理和進出港。我們預計鹽田港和赤灣港的船舶等待時間會增加。對于赤灣/馬灣/蛇口集裝箱碼頭，從3月21日開始，CY-open將只對ETB-4天內(nèi)的船舶開放，只有在碼頭確認卡車公司提前預訂的載貨集裝箱入港后才可以使用。
9、巴西將在年底前每天增產(chǎn)30萬桶石油
當?shù)貢r間23日，在巴黎舉行的國際能源署部長級會議上，巴西礦業(yè)和能源部部長本托·阿爾伯克基表示，巴西將在年底前實現(xiàn)每天增產(chǎn)30萬桶原油，這約相當于現(xiàn)產(chǎn)量的10%。
10、英國汽油價格創(chuàng)歷史新高
據(jù)RAC和Experian Catalist數(shù)據(jù)，截至周日，一升汽油的成本達到了前所未有的167便士，柴油也創(chuàng)下179便士的歷史新高。本周初價格已經(jīng)穩(wěn)定，但英國汽油零售商協(xié)會警告，雖然很難預測，但成本可能會達到200便士大關。
11、乘聯(lián)會：3月第三周乘用車市場零售達到日均3.5萬輛
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月14-20日，乘用車零售24.5萬輛，同比下降29%，環(huán)比上周下降23%，較上月同期下降25%。乘用車批發(fā)29.6萬輛，同比下降21%，環(huán)比上周下降17%，較上月同期下降31%。3月第三周總體狹義乘用車市場零售達到日均3.5萬輛，同比下降29%，表現(xiàn)相對異常，相對今年2月的第三周銷量下降25%，由于部分地區(qū)的生產(chǎn)靜止，消費暫停，形成各廠商大面積銷量回落明顯。
12、深圳出臺“以舊換新”汽車購置獎勵新政
3月23日，深圳市商務局官網(wǎng)發(fā)布《關于開展2022年“以舊換新”汽車購置獎勵項目申報的通知》（以下簡稱《通知》），鼓勵汽車消費，支持消費者通過“以舊換新”方式購買小汽車。《通知》指出，本次以舊換新獎勵對象為符合條件的個人消費者。消費者通過“以舊換新”方式在參與活動的汽車經(jīng)銷企業(yè)處購買符合條件的小汽車并完成注冊登記可申請政府獎勵資金。其中購買燃油車價格在30萬元（含）以上獎勵5000元、30萬元以下獎勵3000元，購買新能源汽車統(tǒng)一獎勵5000元。
