1、經(jīng)合組織發(fā)布綜合領(lǐng)先指數(shù)：主要經(jīng)濟(jì)體呈增長(zhǎng)放緩跡象
經(jīng)合組織發(fā)布的最新綜合領(lǐng)先指數(shù)（CLI）顯示，經(jīng)合組織成員國(guó)及大部分主要經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)增長(zhǎng)放緩的跡象。此外，主要新興經(jīng)濟(jì)體的綜合領(lǐng)先指數(shù)顯示，中國(guó)的制造業(yè)仍具有持續(xù)的增長(zhǎng)動(dòng)能，印度的增長(zhǎng)也整體保持穩(wěn)定；而俄羅斯出現(xiàn)增長(zhǎng)放緩的態(tài)勢(shì)，巴西則缺乏增長(zhǎng)勢(shì)頭。
2、聯(lián)合國(guó)預(yù)測(cè)全球升溫1.5度時(shí)間提前10年
聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)（IPCC)9日發(fā)布預(yù)測(cè)稱(chēng)，與工業(yè)革命前相比的世界氣溫上升在2021～2040年達(dá)到1.5度。與2018年的預(yù)測(cè)相比提前約10年。斷言稱(chēng)人類(lèi)活動(dòng)對(duì)溫暖化的影響“無(wú)可質(zhì)疑”。專(zhuān)門(mén)委員會(huì)指出，要抑制導(dǎo)致自然災(zāi)害增加的氣候變暖，有必要使二氧化碳排放量實(shí)際為零。
3、東京奧運(yùn)走了，巨額赤字來(lái)了
美國(guó)史密斯學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)家津巴利斯特曾預(yù)測(cè)，本屆奧運(yùn)會(huì)讓日本至少損失了300億美元(約合人民幣1950億元)。東京奧組委在東京奧運(yùn)會(huì)上花費(fèi)了350億美元(約合人民幣2275億元)，這與最初的73億美元(約合人民幣475億元)預(yù)算相去甚遠(yuǎn)；而日本《讀賣(mài)新聞》報(bào)道稱(chēng)，據(jù)野村研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)家木內(nèi)登英估算，受大部分賽場(chǎng)空?qǐng)雠e辦影響，門(mén)票收入和觀眾的住宿費(fèi)等銳減，造成1337億日元(約合人民幣80億元)收入蒸發(fā)；同時(shí)，木內(nèi)登英指出，自7月12日發(fā)布第四次東京都緊急宣言以來(lái)，由于在外就餐和住宿的機(jī)會(huì)減少，一系列緊急宣言造成的經(jīng)濟(jì)損失將達(dá)到2.19萬(wàn)億日元(約合人民幣1314億元)。
4、美聯(lián)儲(chǔ)逆回購(gòu)工具使用量再次逼近1萬(wàn)億美元
周二美聯(lián)儲(chǔ)逆回購(gòu)工具的需求達(dá)到9987億美元，為連續(xù)第五天上升，因融資市場(chǎng)上充斥著大量現(xiàn)金。美聯(lián)儲(chǔ)正在進(jìn)行的資產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)，以及財(cái)政部提取其一般賬戶(hù)現(xiàn)金，已經(jīng)造成了現(xiàn)金過(guò)剩；此外政府背景企業(yè)的本金和利息支出也在涌入。在供應(yīng)方面，財(cái)政部今年已償付逾8500億美元的國(guó)庫(kù)券，鑒于債務(wù)上限已恢復(fù)，目前財(cái)政部沒(méi)有停下來(lái)的計(jì)劃。
5、美國(guó)參議院通過(guò)5500億美元基建法案
美國(guó)參議院通過(guò)了5500億美元基建法案，標(biāo)志著美國(guó)將實(shí)施數(shù)十年來(lái)規(guī)模最大的公共設(shè)施支出，并為總統(tǒng)喬·拜登贏得經(jīng)濟(jì)議程上的重大勝利。參議院兩黨議員周二以69-30的投票結(jié)果通過(guò)了基建法案，在這個(gè)多年來(lái)困擾國(guó)會(huì)和總統(tǒng)的議題上取得突破；法案包括約1100億美元用于道路和橋梁的新支出，730億美元用于電網(wǎng)升級(jí)，660億美元用于鐵路和美鐵(Amtrak)，650億美元用于寬帶擴(kuò)張。
6、美國(guó)總統(tǒng)拜登就參議院通過(guò)兩黨基建法案進(jìn)行講話(huà)
美國(guó)總統(tǒng)拜登當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月10日就參議院通過(guò)兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案發(fā)表講話(huà)。拜登稱(chēng)，該法案對(duì)改善美國(guó)人民生計(jì)、發(fā)展綠色能源以解決氣候危機(jī)、創(chuàng)造工作機(jī)會(huì)等方面至關(guān)重要，他對(duì)兩黨的支持和努力表達(dá)了感謝。拜登表示，該法案將進(jìn)一步提交給眾議院進(jìn)行投票，他對(duì)此持樂(lè)觀態(tài)度。
7、美國(guó)Q2非農(nóng)生產(chǎn)力不及預(yù)期
美國(guó)勞工部周二表示，美國(guó)第二季度工人生產(chǎn)率增長(zhǎng)放緩，勞動(dòng)力成本遠(yuǎn)低于此前第一季度的預(yù)估。第二季度，美國(guó)非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力初值折合成年率為2.3%，該指標(biāo)用以衡量每個(gè)工人每小時(shí)產(chǎn)出。而第一季度的數(shù)據(jù)被下修為4.3%，而不是之前報(bào)道的5.4%。
8、英國(guó)新增新冠肺炎確診病例23510例
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月10日，英國(guó)衛(wèi)生和社會(huì)保障部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去24小時(shí)英國(guó)新增新冠肺炎確診病例23510例，累計(jì)確診6117540例；新增死亡病例146例，累計(jì)死亡130503例。
9、機(jī)構(gòu)：全球集裝箱船建造訂單上半年同比猛增至11倍
英國(guó)調(diào)查公司克拉克森（Clarkson Research）的數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年的集裝箱船建造訂單數(shù)量為317艘，已猛增至2005年上半年以來(lái)的高位。2020年上半年，因預(yù)計(jì)新冠疫情蔓延會(huì)導(dǎo)致貨運(yùn)低迷，集裝箱船訂單數(shù)量下滑，2021年上半年同比增至11倍。
10、央行官員：下半年貨幣政策要堅(jiān)持穩(wěn)健的基調(diào)
央行官員表示，下半年貨幣政策要堅(jiān)持穩(wěn)健的基調(diào)，保持流動(dòng)性合理充裕，助力中小企業(yè)，困難行業(yè)持續(xù)恢復(fù)，更好支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造適宜的貨幣金融環(huán)境。
11、1-7月進(jìn)出口、出口、進(jìn)口規(guī)模均創(chuàng)歷史同期新高
8月10日，商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人談2021年1-7月我國(guó)外貿(mào)運(yùn)行情況。1-7月，我國(guó)外貿(mào)快速增長(zhǎng)、快中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好，有力服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。1-7月，進(jìn)出口、出口、進(jìn)口規(guī)模分別為21.34、11.66、9.68萬(wàn)億元(以人民幣計(jì)，下同)，均創(chuàng)歷史同期新高，同比分別增長(zhǎng)24.5%、24.5%、24.4%，均為10年來(lái)新高，兩年平均增速分別為10.6%、10.9%、10.2%。7月當(dāng)月，進(jìn)出口3.27萬(wàn)億元，為歷史單月次高(僅次于今年6月的3.29萬(wàn)億元)。
12、商務(wù)部：1-7月汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)102.5%
從商務(wù)部官網(wǎng)獲悉，商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人談2021年1-7月我國(guó)外貿(mào)運(yùn)行情況時(shí)表示，新能源汽車(chē)帶動(dòng)汽車(chē)出口增長(zhǎng)。1-7月，汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)102.5%，增速創(chuàng)歷史同期新高，拉高整體出口增速0.6個(gè)百分點(diǎn)。
13、乘聯(lián)會(huì)：中國(guó)7月份廣義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量同比減少6.4%
乘聯(lián)會(huì)：中國(guó)7月份廣義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量同比減少6.4%。7月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到22.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.4%，環(huán)比下降3.2%。1-7月新能源車(chē)零售122.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)210.2%。與傳統(tǒng)燃油車(chē)走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化的特征，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車(chē)市場(chǎng)的替代效應(yīng)，并拉動(dòng)車(chē)市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。
14、中汽協(xié)：7月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)為1.45
8月10日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布2021年7月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果：7月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.45，受到2020年高基數(shù)及芯片短缺問(wèn)題影響，同比下降24.1%，環(huán)比下降2.0%，庫(kù)存系數(shù)回落至警戒線下方。
15、山東前7個(gè)月進(jìn)出口同比增長(zhǎng)四成
青島海關(guān)10日發(fā)布消息稱(chēng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年前7個(gè)月，山東省進(jìn)出口總值達(dá)1.59萬(wàn)億元(人民幣，下同)，比去年同期增長(zhǎng)40.1%，進(jìn)出口、出口和進(jìn)口增速均高于全國(guó)增速，且以上三個(gè)增速在中國(guó)前六大主要進(jìn)出口省市中均居首位。
16、監(jiān)管密集出手破除增產(chǎn)制約 政策組合拳力促大宗商品“保供穩(wěn)價(jià)”
近日，政策密集出臺(tái)促大宗商品“保供穩(wěn)價(jià)”。月內(nèi)“國(guó)家儲(chǔ)備庫(kù)”兩度打開(kāi)大門(mén)向市場(chǎng)低價(jià)投放銅、鋁、鋅，引導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)格合理回歸。同時(shí)，近期國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)多管齊下破除煤炭增產(chǎn)制約，為漲價(jià)預(yù)期“降溫”。分析指出，隨著一系列政策調(diào)節(jié)措施的落實(shí)，供需矛盾將得到緩解，預(yù)計(jì)后續(xù)大宗商品價(jià)格將進(jìn)一步回歸合理區(qū)間。
