1、王毅：二十國集團成員應采取負責任的宏觀經濟政策
6月29日，國務委員兼外長王毅在北京以視頻方式出席二十國集團外長會。王毅表示，二十國集團成員應采取負責任的宏觀經濟政策，避免自身舉措的負面效應外溢，確保國際經濟金融體系穩健運行。要堅定不移建設開放型世界經濟，積極維護全球產業鏈供應鏈安全穩定，防止國際市場碎片化、合作機制政治化、規則標準意識形態化。
2、世界銀行將今年中國經濟增長預期上調至8.5%
世界銀行的報告將今年中國經濟增長預期從8.1%上調至8.5%。中國是全球首個從新冠疫情中實現經濟復蘇的主要經濟體，工廠和消費者活動都已恢復到疫情暴發前的水平。在東亞，中國和越南是2020年唯二實現經濟V型復蘇并恢復到疫情前水平的經濟體。世界銀行預估，中國有望在今年夏初為40%的人口接種疫苗，并表示全面的經濟復蘇需要在新冠疫苗接種工作上取得進展，實現大規模的免疫。
3、俄羅斯尋求一種能抵御全球通脹的機制
據不愿透露姓名的知情官員透露，俄羅斯政府正在制定一個保護國內市場免受全球價格上漲影響的機制，旨在防止軟性商品、食品、黑色金屬和有色金屬以及化肥的通貨膨脹。如果某些商品的價格越過了某條“紅線”，政府將采取保護措施。關于關稅、減損機制、補貼和其他方面可能的保護性措施正在討論之中。
4、5月失業率繼續上升，日本就業環境依然嚴峻
日本總務省29日公布的調查結果顯示，受疫情惡化、部分地區再度實施緊急狀態影響，5月失業率繼續上升，日本就業環境依然嚴峻。當天，總務省公布報告稱，5月日本經季節調整后的完全失業率為3.0%，環比上升0.2個百分點。當月完全失業人數比上年同期增加13萬至211萬，連續16個月同比增加。
5、現金過剩推動美聯儲逆回購操作的需求量創新高
美聯儲隔夜逆回購工具的使用量周二創歷史新高。74家機構參與，使用量總計8412億美元，超過周一的8030億美元，也高于6月23日的前一個歷史高位8136億美元。美聯儲隔夜逆回購協議支付0.05%的利率，有助于暫時減少銀行系統的準備金余額。
6、英國6月房價同比上漲13.4% 創近17年最大漲幅
英國房屋抵押貸款協會（Nationwide Building Society）周二發布的數據顯示，英國6月房價同比上漲13.4%，創下自2004年11月以來最大漲幅。英國6月平均房價為254432英鎊，較5月份環比上漲0.7%，為連續第三個月上漲。
7、無視美聯儲警告 美國房價正以歷史最快速度上漲
根據Case-Shiller房價指數，美國20個最大城市4月份的房價同比增長了14.88%，這是自2005年11月以來的最高水平。其中，鳳凰城、圣迭戈、西雅圖的房價年增長率在20個城市中最高。從全美國范圍來看，情況更糟。Case-Shiller全國房價指數4月份同比上漲14.59%，這是自1988年記錄以來房價漲幅最快的一次，超過了2005年9月的峰值加速度。
8、豐田5月全球銷量增45％ 連續9個月超上年
豐田29日發布了5月的生產、銷售和出口數據（包括豐田和雷克薩斯），全球產量同比增長83％，增至67.1萬輛。新冠病毒疫情在上年導致工廠停工，由于基數低而大幅增長。雖然連續9個月高于上年同月，但并未達到疫情擴大前2019年5月（80.2萬輛）的水平。 2021年5月的全球銷量增長45％，增至84萬輛，同樣連續9個月超過上年。海外銷量增長48％，增至73萬輛，作為5月創出歷史新高。在美國，SUV“漢蘭達”和轎車“凱美瑞”“卡羅拉”等銷售強勁，增長46％，增至24.2萬輛。
9、前五個月我國服務貿易進出口總值同比增長3.7%
商務部29日發布數據，今年1—5月，我國服務貿易進出口總值19380.6億元，同比增長3.7%；其中服務出口9117.8億元，增長20.1%；進口10262.8億元，下降7.5%。服務出口增幅大于進口27.6個百分點，帶動服務貿易逆差下降67.3%至1144.9億元，同比減少2355.9億元。與2019年同期相比，服務進出口下降11.5%，兩年平均下降5.9%，其中出口增長17.3%，兩年平均增長8.3%；進口下降27.3%，兩年平均下降14.8%。
10、乘聯會：5月乘用車新四化指數為66.2
乘聯會數據顯示，2021年5月乘用車新四化指數為66.2，相比2021年4月的66.1略有增幅。其中電動化指數為11.5；智能化指數為53.2；網聯化指數為32.6。
11、長江流域首個堆場自動化碼頭正式啟用
6月28日，太倉港集裝箱四期啟用暨300萬標箱起吊儀式舉行。太倉港集裝箱四期碼頭作為長江流域首個堆場自動化碼頭，是江蘇省蘇州市重點建設項目，是太倉港與上海港推進“滬蘇同城、滬太同港”進程的核心合作項目。太倉港集裝箱四期碼頭于2018年4月開工，建設4個5萬噸級集裝箱泊位及相關配套設施，水工結構按靠泊10萬噸級集裝箱船設計，碼頭長度1292米，設計年通過能力200萬標箱。
12、汽車芯片荒下半年有望緩解
高端汽車芯片傳來新消息，由芯擎科技自主研發的第一代智能駕艙芯片SE1000已經進入流片階段，將于今年四季度推向市場。不過芯片短缺的狀況正悄然發生變化。一些汽車廠商、研究機構都認為汽車行業的芯片短缺將于今年下半年得到緩解。
