1、德意志銀行：2021年中國實際GDP增長有望達9.5%
德意志銀行研究團隊預測，在2021年中國實際GDP增長有望達到9.5%，受經濟基本面和消費市場復蘇的有力支撐，外商直接投資也會持續地流入，而就資本市場而言，憑借高增長、高利率優勢，更多全球投資者將增持人民幣資產。
2、連續25個月增持 2020年外資凈增持人民幣債券超萬億元
中央結算公司最新發布的2020年12月債券托管量（按投資者）數據顯示，12月境外機構債券托管面額為28848.44203億元，同比上漲53.70%，相較上年末上漲53.70%。境外機構投資者2020年12月增持1185.08億元人民幣債券，這也是境外機構投資者連續第25個月增持中國債券。2020年，境外機構投資者增持人民幣債券資金量已超過萬億元。
3、日本發布緊急事態宣言
日本《朝日新聞》7日報道，日本首相菅義偉當日以首都圈“一都三縣”為對象發布緊急事態宣言，他在隨后舉行的記者會上表示，中韓等11個國家和地區的商務人士的新入境許可政策保持不變。《朝日新聞》7日稱，疫情當前，執政黨和在野黨均表示應該立刻停止允許外國商務人士新入境日本的政策，決定“保持不變”再次表明了菅義偉對發展經濟的重視。
4、機構評歐元區12月消費者信心指數
由于企業和投資者對疫苗的樂觀態度，歐元區上個月的經濟信心有所上升。但要注意的是，就像去年夏天信心的增長一樣，如果疫苗推出的時間被耽誤且疫情在此期間繼續惡化，那么信心可能很容易再次動搖。
5、機構評歐元區11月零售銷售數據
由于各國實施了更嚴格的疫情限制措施，11月歐元區零售額大幅下滑，紡織品、服裝和鞋類受影響最大。對于第四季度整體消費而言，這不是一個好跡象。但目前市場似乎更擔心今年第一季度的消費前景。
6、三大汽車公司2020年在美銷量均同比下降逾10%
福特、通用和菲亞特克萊斯勒三大汽車公司最新發布數據顯示，三大車企2020年美國市場銷量均同比下降超過10%，但通用第四季度銷售情況有所改善。2020年，福特在美銷售汽車204.47萬輛，同比下降15.6%；通用在美銷售汽車254.73萬輛，下降11.8%；菲亞特克萊斯勒在美銷售汽車182.06萬輛，下降17%。
7、德國2020年電動汽車銷量飆升兩倍
德國道路交通監管機構KBA周三表示，2020年德國電動汽車銷量增長兩倍，達到19.4萬輛以上，更多樣化的產品和更可靠的技術增加了電動汽車對消費者的吸引力。去年四季度純電動和混合動力汽車的市場份額達到了22%，德國有望實現到2030年讓700萬至1000萬輛電動汽車上路行駛的目標。
8、商務部：穩外貿方面將重點實施三個計劃
商務部部長王文濤談2021年商務工作發力點：穩外貿方面，商務部將重點實施三個計劃：即優進優出計劃，建設國家進口貿易促進創新示范區，培育外貿新業態新模式；貿易產業融合計劃，認定一批外貿轉型升級基地，推進服務貿易創新發展試點；貿易暢通計劃，與“一帶一路”相關國家商建貿易暢通工作組，擴大海外倉規模，加強國際營銷體系建設。
9、2020年12月份中國汽車經銷商庫存預警指數為60.7%
2020年12月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2020年12月汽車經銷商庫存預警指數為60.7%，較上月微漲0.2個百分點，較去年同期上升1.7個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。
10、寧波港：2020年完成貨物吞吐量84638萬噸
寧波港公告，2020年12月份，公司完成集裝箱吞吐量245萬標準箱，同比增長14.8%；完成貨物吞吐量6234萬噸，同比增長3.5%。2020年度，公司累計完成集裝箱吞吐量3071萬標準箱，同比增長3.7%；完成貨物吞吐量84638萬噸，同比增長4.4%。
11、北部灣港：2020年貨物吞吐量同比增14.84%
北部灣港1月7日晚公告，2020年12月貨物吞吐量2238.93萬噸，同比增9.26%，其中集裝箱部分53.59萬標準箱，同比增25.02%；1-12月貨物吞吐量累計完成26773.26萬噸，同比增14.84%；其中集裝箱部分538.37萬標準箱，同比增29.50%。
12、北方多省取暖用電負荷激增
國家電網發布的最新數據顯示，受大范圍寒潮等因素影響，北方多省取暖用電負荷激增。6日，華北、東北、西北3個區域電網，北京、冀北、山西、遼寧、吉林、黑龍江、陜西、寧夏、新疆9個省級電網用電負荷創歷史新高。北京今早最低溫是-19.6℃，為1966年后最低溫，受天氣影響，取暖用電負荷增加。
13、天津：進一步促進汽車消費
日前，天津市發展改革委發布公告，對進一步促進汽車消費的補充措施面向社會公開征求意見。《意見》提出，新增小客車個人增量指標。2021年新增小客車個人增量指標配置額度35000個。放寬個人增量指標申請資格。放寬京、冀戶籍以外的非天津市戶籍人員參與小客車個人增量指標競價條件，持有效天津市居住證，在2025年5月31日前參與競價的，將其在天津市連續繳納社會保險的期限調整為近12個月。
