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    【月報】汽車市場顯現分化 震蕩幅度或將加劇

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       發布日期:2013-11-01
    核心提示:宏觀方面,美國政府的關門和債務上限的問題延后解決,為市場帶來一絲喘息。但是兩黨的太極或將延續,一般而言,如果美國政府...

    宏觀方面,美國政府的關門和債務上限的問題延后解決,為市場帶來一絲喘息。但是兩黨的“太極”或將延續,一般而言,如果美國政府的關門和債務上限的問題一旦出現僵局或者雙方爭議的話,美聯儲QE會傾向按兵不動,則貨幣政策繼續維持寬松態勢;李總理表示經濟回暖仍然不牢靠,仍需加大改革。整體而言,宏觀方面轉向謹慎態勢。

    基本供需方面,中國9月天然橡膠進口量為180,000噸,較去年同期進口的210,000噸減少14.3%,橡膠供應進口量同比處于走低的態勢,且上青島保稅區庫存處于減少態勢(截至10月15日,青島保稅區橡膠總庫存連續多旬至25.96萬噸),比較有利于國內高位庫存的消化。對于供應整體來講屬于利多。下游需求,國內汽車產銷淡季不淡且金九銷售再創佳績,9月產銷比上年同期分別增長16%和19.7%。美國車市意外走低,終結美國車市已經連續同比增長27個月;而歐洲的車市出現反復。需求回暖曲折。

    整體上,宏觀方面維持謹慎態勢。供應方面因供應略減,屬于利好提振;但是因為下游需求的回暖存在著反復,導致后市滬膠上行動力不足,預計后市整體呈現寬幅震蕩態勢,運行空間大致為18500-20500。

       2013年11月份橡膠品種月報.pdf
     


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