宏觀及行業信息：
東洋輪胎考慮在美國擴大SUV輪胎產能，其總裁表示2015年將把美國工廠的產能擴大至850萬條/年，目前是650萬條/年。
馬來西亞表示：樹膠小園主發展局暫無上市計劃，因為許多管理下的土地歸小園主所有。
工信部即將出臺輪胎行業準入條件。新增對綠色輪胎、輪胎產品質量的具體標準要求，增加輪胎生產時能源、資源消耗的具體要求，以及污染物排放限值要求。
印度6月天膠進口量同比下降4.97%至19695噸。
6月30日日本港口橡膠庫存下降5.2%至11585噸。
7月首周中國四大行貸款大幅增加。
美國上周首次申請失業救濟人數36.0萬 多于預期。
中汽協預期將有8個新的城市加入汽車限購的行列，因中國政府對空氣污染的治理深入。中汽協警告：限購措施將使全國銷量下降40萬輛，相當于2012年汽車銷量的2%。
評論及策略：
美聯儲伯南克的講話完畢之后，滬膠在經歷早盤的小幅反彈后直逼漲停。預計這種效應可能還將繼續持續一段時間。
我們在預計膠價下跌的時候，除了基本面的邏輯以外，有兩個重要的宏觀政策邏輯：中國的重心可能以調整經濟結構為主，而美國在失業率下降之后，退出QE的預期也當增強。但是近期這兩點邏輯都受到了損害：李克強總理的穩增長言論和伯南克表示要繼續寬松政策的講話都對這兩個邏輯形成傷害。滬膠近期預計將試圖試探18500元/噸的反彈高度。反彈強度可能會大于我們的想象，因此此段時間空頭不宜再持有。投資者甚至可以考慮在低點進入少量多頭頭寸，但對價格上漲，我們目前的判斷仍然是反彈而不是反轉。
