作為“十二五”重點發展的新材料，氫化丁腈未來前景大有可為。
據了解，氫化丁腈(HNBR)是一種高飽和的腈類彈性體，是將丁腈(NBR)鏈段上的丁二烯單元進行有選擇地加氫制得。氫化丁腈不僅具有NBR的耐油、耐磨、耐低溫等性能，而且具有更優異的耐高溫、耐氧化、耐臭氧化、耐化學品性能。氫化丁腈的工藝性能與丁腈橡膠相似，易混煉、存放穩定性好、操作安全，主要用于汽車、石油、航空航天等領域，如用作汽車油封、燃油系統部件、汽車傳動帶、鉆井保持箱和泥漿用活塞、印刷和紡織用膠輥、航天航空用密封件、減震材料等。
目前我國氫化丁腈的生產和應用還處于起步階段，之前只有蘭州石化實驗裝置進行小批量生產，但因裝置性能和其他因素早已停工，原料主要依賴進口。由于我國汽車、石油、航空航天等產業的高速發展，對氫化丁腈的需求量越來越大，但氫化丁腈價格高昂及國產化能力低，極大地制約了我國相關產業的發展。因此，如何實現氫化丁腈國產化已成為行業當前一項重要任務，也是橡膠制品企業對氫化丁腈生產企業的殷切期望。
據了解，上海贊南科技有限公司2005年成功研究出“烯烴復分解催化劑(詹氏催化劑)”系列產品，并于2011年正式投向市場，目前年產能達幾百噸數量，二期工程正在緊鑼密鼓的進行中。預計2013年建成投產，產能將達到千噸規模，為氫化丁腈國產化奠定了基礎。
近年來，氫化丁腈以其不可替代的性能優勢，消費領域不斷擴展，消費量也相應增加。按氫化丁腈橡膠產量占丁腈5.2%的比例估算，2011年氫化丁腈消耗量約為2.86萬噸。預計到2015年，全球氫化丁腈橡膠需求量將達到4萬噸。但由于生產氫化丁腈橡膠使用的催化劑價格昂貴、技術難度大、設備要求高，氫化丁腈產品價格一直極高，極大制約了其快速發展。
今年，工業和信息化部發布的《新材料產業“十二五”發展規劃》明確提出，自主研發和技術引進并舉，走精細化、系列化路線，大力開發新產品、新牌號，改善產品質量，努力擴大規模。專家表示，借助政策的東風，我國氫化丁腈產業必將迎來快速發展期。
