中國汽車廠商長城汽車（行情，資訊）集團已經成功在保加利亞建成一座組裝工廠，計劃明年2月正式開工投產。這是中國汽車制造商首次在歐盟投資設廠。該工廠第一年產量預計為8000輛，銷售范圍初步定為保加利亞以及周邊國家，之后再逐步向北歐拓展，2015年后將在瑞典和挪威開展業務，最后再發展德國市場。
據國外媒體報道，德國媒體警告稱，“德國人要小心”，中國制定了“雄心勃勃的總規劃”，正創建5個超大型汽車集團，“正從復制走向創造”。戴姆勒董事長表示，中國人將像日本人和韓國人一樣，具有全球競爭能力。
中國汽車制造商已經抵達歐洲，未來將“席卷歐洲”。奧地利電視臺還以“中國人正在征服歐洲”為題稱，當歐洲汽車商緊盯著中國龐大的市場時，中國人以“越快越好”的姿態悄悄進入歐洲的“后花園”。歐洲人“小看了中國人”。
在歐洲，中國汽車長期以來意味著“賣不掉”，多款中國汽車曾在德國安全測試中遭遇“滑鐵盧”。針對現在的變化，德國國際媒體研究所中國問題專家夫羅里揚·盧佩24日說，這是全球經濟危機大背景下中國經濟成功轉型的象征，歐洲須平靜地接受中國高科技產品出現在歐洲的現實。
